贵合路是《国家高速公路网规划》81条联络线中G7212（柳州-北海）联络线构成路段，是黔、湘、桂重要的出海通道。

贵合路经石湾特大桥。

石湾特大桥

　　【香港商报网讯】贵港至合浦高速公路(以下简称“贵合路”)是“三江至北海公路”的主要构成路段，也是自治区统筹推进的重大交通基础设施建设项目。作为广西北部湾投资集团有限公司“十三五”规划“三大”支柱产业之一“综合交通物流”中的重点项目，贵合高速将成为黔、湘、桂重要的出海通道，为“一带一路”战略助力。

　　据悉，贵合路项目主线全长142.8公里，概算总投资92.2亿元。其中，贵港段27.2公里，浦北段93.7公里，合浦段21.9公里。路线起于梧州至贵港高速公路瓦塘互通立交(贵港市港南区鹿塘村)，由北向南分别经木格、木梓、寨圩、福旺、小江、江城、龙门、张黄、泉水、大成，止于南宁至北海高速公路石湾互通立交(北海市合浦县石湾镇)。

　　贵合路指挥部指挥长、临时党委书记何军称，贵合路项目于2014年11月实质性动工，预计将于今年10月份竣工。截止今年6月，贵合路路基工程交工检测已完成，路面工程施工已完成99.5%，房建工程主体已完成95%，绿化工程已完成50%，机电工程已完成35%。

　　作为一条通向北部湾的出海大动脉，贵合高速承载着服务“一带一路”的重要使命。自2008年北部湾经济区的开放开发上升为国家战略后，2015年习近平总书记对广西开放发展作出了“三大定位”，即“构建面向东盟的国际大通道”、“打造西南中南地区开放发展新的战略支点”、“形成‘一带一路’有机衔接的重要门户”，全面提升了广西区位优势。贵合路独特的地理区位优势在助推广西全面深化“三大定位”中具有重要意义。

　　一方面，贵合路直接连通“21世纪海上丝绸之路”始发港——合浦，是我国西南地区最便捷的出海通道之一，在密切广西与东盟等“一带一路”沿线国家和地区的合作交流，深化拓展广西全方位开放合作格局，助推国家“一带一路”大战略的全面铺开中具有重要作用。另一方面，贵合路作为广西北部湾经济区四大出海通道之一，在促进北部湾经济区开放开发，助推自治区打造“北部湾经济区升级版”中具有积极作用。

　　据了解，贵合路项目通过三江至北海公路及与之相连的梧州至平果高速公路、桂林至柳州高速公路、宜州至柳州高速公路连接贵州省、湖南省以及广西中部和北部等地区，项目建成后将成为这些地区最便捷的出海通道。

　　贵合路的建成，将大力促进广西旅游业的发展。2013年7月，自治区主席陈武在全区旅游发展大会上，提出要加快构建并形成以桂林为龙头,“桂林-柳州-来宾-南宁-北海、钦州、防城港”和“梧州、贺州-贵港、玉林-柳州、来宾-南宁-崇左、百色、河池”两条旅游发展带为骨架,桂林国际旅游胜地、北部湾国际旅游度假区、巴马长寿养生国际旅游区为核心,南宁、桂林、梧州、北海旅游集散地为支撑的旅游产业区域协调发展新格局。（朱怡蓉）