【香港商報網訊】記者王寶雲報道：15日，陝西省交通廳新聞發言人、副廳長薛生高表示，“十三五”期間，陝西省交通運輸將著重圍繞“打造交通升級版，當好發展先行官”的戰略目標，利用5年時間投資超過5000億元，實施八大工程，實現六通目標。力爭“十三五”末，陝西交通樞紐省份地位得到明顯提升，總體發展水平位居全國前列、西部領先。

　　交通基礎設施網絡形成

　　薛生高介紹，近五年來，陝西省交通運輸面貌發生曆史性變化，實現了大交通體制機制、規劃前期工作、基礎設施建設、重點領域改革四個“重大突破”和公路養護運營管理水平、公路水路運輸服務水平、交通運輸行業治理水平、黨建和隊伍作風建設水平四個“全面提升”。 交通運輸對陝西省經濟直接貢獻率超過5%，為改善投資環境、拉動經濟增長、保障改善民生、帶動脫貧致富等作出了重要貢獻。

　　五年間，陝西省累計完成公路水路交通運輸投資約2530億元，公路總裏程達到17.2萬公裏。新增高速公路通車裏程1378公裏，總裏程5181公裏，位居全國第11位，通達全省97個縣(市、區)。原國高網陝西境項目全部建成，構築了與周邊中心城市的“一日交通圈”。特別是被譽為陝西省普通公路建設“一號工程”的沿黃觀光路已於今年8月建成通車，從根本上改善了沿黃地區的交通運輸條件。

　　交通樞紐省份地位提升

　　薛生高表示，“十三五”期間，陝西省交通運輸將堅持“12345”發展路徑，實施“586”發展戰略，即利用5年時間投資超過5000億元，實施“綜合交通創建、公路發展強化、鐵路發展提速、民航發展升級、水路發展突破、運輸服務提升、智慧綠色引領、行業管理增效”八大工程，到2020年力爭實現市市通高速鐵路、縣縣通高速公路、重點鎮通二級公路，確保實現村村通瀝青(水泥)路、村村通客車、村村通郵的六通目標。

　　“十三五”末，放眼三秦大地，公路方面，3條高速公路大通道連接陝北、6條高速公路橫貫東西、5條高速通道穿越秦嶺、14條高速大通道通江達海、25個省際出口便捷連通;鐵路方面，形成10條鐵路貨運大通道、8條“米字型”放射客運專線;民航方面，爭取形成“幹支結合”的機場體系，門戶機場地位顯著提升;郵政方面，快遞服務更加便捷，普遍服務更加優良;服務方面，以信息化為依托的快速指揮調度和應急保暢系統全面建立，交通保障能力更加高效有力。屆時，陝西交通樞紐省份地位得到明顯提升，綜合交通運輸能很好地適應全省經濟社會發展需要，總體發展水平位居全國前列、西部領先。