全國人大代表、梧州市市長李杰云。

　　【香港商報網訊】記者唐琳、歐陽萍報道：“希望國家把粵桂合作特別試驗區納入粵港澳大灣區規划當中。”全國人大代表、梧州市市長李杰云在接受本報記者采訪時表示，試驗區是兩廣跨省合作的先行模式，梧州與廣東肇慶的園區面積各70平方公里，應當結合在一起進入大灣區規划范圍內。

　　李杰云認為，梧州毗鄰與粵港澳地區，經濟文化合作交流由來已久，交通便利，具備全面融入粵港澳大灣區的優勢。“西江的單向通行流量達1.38億噸，兩向通行至少2億噸，三千噸的船可直接到達粵港澳，是國內內河單向通行流量的河運。”李杰云說，在“十三五”規划里，梧州被定位為西江黃金水道上向東開放的龍頭城市。

　　“自2013年以來，梧州新引進的資金60%來自粵港澳地區。而與粵港澳地區的深化合作，粵桂試驗區是非常好的一個平台。”李杰云還補充道，這兩年自治區層面也出台了專門的措施創新園區管理體制，今年三月，我們還把梧州項目的審批權限全部下放到試驗區，加快項目落地，全面提升效率。此外，李杰云還透露，梧州市正在推進國家批復建立綜合保稅區，屆時對接大灣區城市產業合作的平台更加多元化。

　　發揮梧州優勢承接灣區產業轉移

　　李杰云告訴記者，梧州是國家批准的國家加工貿易梯度轉移重點承接示范區，利用這個平台優勢，梧州已做好准備承接建設粵港澳大灣區產業轉移。

　　“目前我們正在着力推進基礎設施建設，要建成對接粵港澳大灣區的綜合一體交通網。”李杰云說，根據規划，在水運方面，今年要改造梧州到肇慶的航道;鐵路方面，柳州到梧州、肇慶、廣州的鐵路已經列入來了“十三五規划”里;公路方面，高速也將加快建設。

　　“梧州有高岭土，有六堡茶，還有豐富的林業資源，土地和勞動力等生產要素成本很低，這些特色優勢都可以與粵港澳大灣區的城市進行深入合作。”李杰云還說，梧州正在營造良好的營商環境上下功夫，讓投資者感到辦事快捷省心。