据广东建工北江航道工程总承包管理部副总经理、广东省源天工程有限公司总经理助理谢志杰介绍，该项工程是省委、省政府立足当前稳增长，着眼长远调结构，发挥广东省水运优势，促进区域协调发展的重大民生工程。项目整治河段全长252公里，项目概算总投资78.9亿元，工程费用63亿元。主要工程内容包括：在孟洲坝、濛浬、白石窑、飞来峡、清远等5处水利枢纽，新建复线船闸共7座，以及沿线航道开挖、护岸、桥梁防撞等航道配套工程。

 

 

　　项目自2015年10月28日启动以来，在省建工集团的正确领导下，在地方政府、建设单位及有关参建单位的支持、帮助、鼓励下，省源天公司努力奋进，顽强拼搏，克服了征地拆迁、村民阻工、设计方案重大变化等因素，实现船闸主体完工。在施工过程中总结经验，探索新技术，成功申报省级工法1项，发明专利3项，实用新型专利2项，为后续同类工程提供宝贵的技术借鉴材料。

 

　　据介绍，北江的一线船闸每年需一个月的时间进行检修，导致清远水域断航，二线船闸的建成实现了清远水域全年通航，同时将清远枢纽年运货量从2300万吨迅速提升至7000万吨，为北江流域乃至广东省经济发展提供大运量、低成本、节能环保的水运大通道。清远枢纽位于北江沿线水利枢纽的最下游，它的建成将水运优势发挥、通航能力的扩大和通航顺畅等方面向上游延伸数十公里，促进粤北山区资源开发和区域经济协调发展，同时通过发展水运事业，降低企业运输成本，为沿线大宗货物运输提供便利条件，将对促进矿产、水泥等产业发展发挥积极作用。