【香港商報網訊】記者 黃裕勇 報導：從化區、增城區地鐵正式通達，包括：十四號線一期、二十一號線增城廣場至鎮龍西段、廣佛線燕崗至瀝滘段，廣州地鐵今天（28日）三線齊發，區區通地鐵在廣州成為現實，廣州地鐵運營線網里程觸達478公里。

 

　　“從新出發 全城通達”廣州地鐵新線開通活動28日上午在地鐵十四號線從化客運站舉行，在全場200位市民的見證下，廣州市委常委、常務副市長陳志英，廣東省政府參事、地鐵公眾觀察員王則楚，從化區委書記莊悅群，增城區委副書記、區長陳勇，廣州地鐵黨委書記、董事長丁建隆，從化區流溪小學學生何樾，新線建設者代表陳瓊和中國技能大賽地鐵列車值班員冠軍、地鐵員工嚴家升等8人共同啟動開通裝置，正式宣告廣州地鐵3條新線開通運營。200位市民登上“鄉村振興號”首發列車前往東風和太平站參觀具有從化特色文化主題展。

 

　　在3條地鐵新線開通后，廣州地鐵運營線路達15條，總里程達到478公里，首次實現區區通地鐵，意味著廣州樞紐型網絡城市建設取得新突破，在廣州交通史上具有里程碑意義，為廣州市經濟社會發展提供了戰略支撐，并進一步強化“廣佛同城”。

 

　　綠色地鐵全新服務升級

 

　　在這三條新線的建設中，廣州地鐵主動創新，采用環保材料“衡盾泥”輔助盾構施工、預制梁片拼裝高架、打造光伏高架站……多項新技術、新工藝、新設備的應用實現了“綠色建設地鐵、建設綠色地鐵”的目標。

 

　　其中，在十四號線鐘落潭、新和，二十一號線山田、朱村等高架站，廣州地鐵開創性地采用太陽能光伏系統，累計設計裝機容量達到1299KW，相當于種植6萬多棵成年杉樹吸收的二氧化碳，為綠色環保建設，作出積極的貢獻。

 

　　此外，在三條新線的運營中，廣州地鐵也有多項服務全新升級：實施快線新模式，出行自如多選擇；站站有廁所，站站設母嬰室，私密空間無障礙，還在部分站點增設第三衛生間，方便協助老、幼及行動不便者等特殊人群的出行，安心省心。

 

 

　　廣州地鐵線網里程2023年將超過800公里

 

　　當前廣州地鐵新線建設已進入新一輪高潮，廣州地鐵還有12條線路、345公里在建，包括：三號線東延段、五號線東延段、七號線（二期和西延段）、八號線北延段、十號線、十一號線、十二號線、十三號線二期、十四號線二期、十八號線、二十一號線員村至鎮龍西段、二十二號線等，預計到2023年，地鐵線網里程將超過800公里，編織起“四面八方、四通八達”的地鐵網絡。

 

　　截至目前，二十一號線員村至鎮龍西段土建工程累計完成87%，全段12座車站封頂并進行機電施工，11個區間貫通并進行機電系統施工，水西停車場基本完工；八號線北延段土建工程累計完成70%，文化公園站與六號線同期建成，12座車站封頂，6個區間雙線貫通，白云湖車輛段累計完成91%；七號線西延段土建工程累計完成28%，1座車站封頂，6座車站和2個區間進行土建施工；十一號線土建工程累計完成11%，2座車站和1個區間由二十一號線施工，24座車站和7個區間進行土建施工；十八號線土建工程累計完成14%，8座車站和4個區間進行土建施工；二十二號線土建工程累計完成13%，4座車站2個區間進行土建施工；十三號線二期2座和1個開始土建施工。其他新開工線路已啟動建設，目前正在推進監理招標、勘察設計、規劃報建、征地拆遷等前期工作。