【香港商報網訊】记者 陆绍龙 报道：1月17 日，拱北海关“跨境快速通关”模式与香港海关“多模式联运转运货物便利计划”在港珠澳大桥成功对接，标志着企业经大桥口岸通关已实现提前审放模式。

 

　　17日，一辆从广州启运，由广州海关施加了电子关锁的货车运抵港珠澳大桥珠海公路口岸，车中载有中外运—敦豪国际航空快件有限公司的一批价值72万元的服饰配件等货物。拱北海关下属的港珠澳大桥海关关员在验核电子关锁状态正常、货车箱体符合相关规定后，由出境卡口一道闸自动解封、放行，该货车经港珠澳大桥运往香港，由香港海关在“多模式联运转运货物便利计划”中予以快捷验放，货物经香港机场发往美国、欧洲等地。

 

　　驾驶该辆粤港两地牌车的司机张伟安在现场接受采访表示，通过内地海关与香港海关各自的便利通关模式对接，能够享受到更多跨境转运的便利。

 

　　据港珠澳大桥海关副关长王景伟介绍，得益于全国通关一体化、海关通关作业无纸化、广东陆路快速通关等改革措施的深入推进，企业经大桥口岸通关已实现提前审放模式。此外，粤港两地海关对货车查验结果互认已正式实施，以减少重复查验、便利通关；粤港两地海关快速通关模式在港珠澳大桥对接，首票货物的成功验放进一步提升通关效率。

 

　　王景伟介绍，目前正常情况下，车辆从入场到离场时间一般不超过3分钟，对无需查验的车辆卡口验放时间平均在10秒以内，有效降低进出口企业跨境贸易成本。开关两个多月来，已有1.94万吨、共计约70亿元人民币货物经过大桥口岸通关，而且呈现明显增长态势，大桥对粤港澳大湾区物流的带动效应正在逐步显现。

 

　　据了解，2018年10月通车的港珠澳大桥对更多粤港澳大湾区物流运营者带来便利。在珠海公路口岸，珠海广丰物流公司积极开展相关业务，该公司负责人张杰欣告诉记者，大桥通车前，从珠海到香港陆路需3小时以上，港珠澳大桥把这个距离缩短至40分钟左右。大桥海关千方百计把通关速度逐秒压缩，释放海关改革红利，让公司通过大桥进出口更有信心更有竞争力。

 

　　据王景伟透露，截至2018年12月31日，港珠澳大桥海关共监管进出境客、货车共7万多辆次、旅客约330万人次，共处置发热报警1275，确诊流行性疫病7人次，与澳门方面相互移交体温异常旅客42人次，截获仿真枪、货币、动植物产品、濒危物品、侵权物品、涉税物品等共计2100宗，查获各类走私违规案件31宗。