【香港商報網訊】8月28日，四川省甘孜藏族自治州內第三座機場——甘孜格薩爾機場航站樓正式竣工交付，標誌着歷時三年多修建的格薩爾機場落成並滿足通航的所有必備條件，四川甘孜北部藏區無通航機場的局面將成為歷史。
由中國五冶集團建設的甘孜格薩爾機場航站樓竣工交付儀式現場
據四川甘孜格薩爾機場有限責任公司副總經理羅懷卿介紹，甘孜格薩爾機場是甘孜藏族自治州甘孜縣境內即將通航的一座民用機場，也是甘孜藏族自治州境內繼康定機場、稻城亞丁機場之後的第三座機場，是全州三座支線機場的收官工程。機場於2017年6月開工建設，是甘孜州「交通先行」戰略的重大項目之一。機場場址位於甘孜州甘孜縣來馬鎮和德格縣錯阿鎮交界六十六道班處，距甘孜縣約52公里，距德格縣約152公里，海拔高度4068米，為高原民用支線機場。該機場按照滿足目標年2025年旅客吞吐量22萬人次、年貨郵吞吐量660噸設計。預計將於9月通航運營，屆時，甘孜州將成為全國第一個擁有三座4000米海拔以上民用機場的地級市（州），甘孜縣及周邊地區將融入成都「一小時」交通圈，這對於推動甘孜州特別是甘孜北部地區脫貧攻堅，促進經濟社會發展，擴大交往交流和交融有着非常重要的意義。
甘孜格薩爾機場航站樓「金鑰匙」交付儀式
中國五冶集團四公司黨委副書記程敬在致辭中表示，作為甘孜州打造綜合交通運輸體系的重要一環，甘孜格薩爾機場對滿足甘孜縣級周邊區域群眾的出行和經濟發展意義重大。此次竣工交付的航站樓由中國五冶集團建設，該機場航站樓配備了4個值機櫃檯和4個登機口以及母嬰、急救、無障礙等便利設施，還配備了供水站、雨污水處理和垃圾轉運、制氧、熱能等系統。航站樓建築風格採取當地極富傳統特色的格薩爾文化，結合了甘孜藏族建築藝術特點，契合了甘孜當地人民的審美觀念。採用平屋頂、巴蘇塊小窗、混合結構建築等藏式風格，將藏式傢具、唐卡、壁畫等藏族元素融入建築中，同時在檐、門、窗的裝飾方面，注重採用獨具特色的紅白搭配，勾勒出鮮明的民族風味。
海拔高度4068米的甘孜格薩爾機場航站樓
據中國五冶集團甘孜格薩爾機場項目經理唐勇介紹，在甘孜格薩爾機場的建設過程中，中國五冶集團克服了高原地區環境、交通運輸等各項難題，高質高效完成了項目建設。針對機場地處高海拔地區實際，航站樓設有制氧設施，通過遍布全樓的200餘個彌散式噴頭為航站樓各個角落輸送氧氣，同時還可通過110多個「制氧雲盒」來調節室內含氧量。同時，中國五冶還將綠色環保理念貫穿於整個建設過程中，廣泛應用新技術、新材料、新工藝，加強對紅線內樹木和草皮的保護、移植，施工後儘快恢復綠色生態。比如將建設場地內的原生植被整體移植到預定區域進行專門養護，待施工完成後再整體恢複種植到機場的綠化區域。此外，航站樓屋頂施工還創新採取了「種植屋面」的綠色設計理念，通過在屋頂種植草坪等植物，在美化建築外觀的同時還能有效增加機場區域綠化面積。
甘孜格薩爾機場航站樓航拍全景
據悉，該機場正式通航後，預計首批開通成都雙流機場-甘孜格薩爾機場、重慶江北機場-甘孜格薩爾機場航線。屆時，甘孜縣、德格縣、色達縣、石渠縣、白玉縣、新龍縣、爐霍、道孚等甘孜北部九個縣的群眾前往成都、重慶等地，可以便捷「打飛的」，僅需1個小時左右就能抵達，比公路出行縮短近10個小時。
待格薩爾機場通航後，甘孜格薩爾機場將同康定機場、稻城亞丁機場合力形成「甘孜全域旅遊金三角」的空中走廊，將為甘孜州空中交通網絡奠定堅實的基礎，更將在促進地方經濟社會發展，帶動旅遊開發和精準扶貧，維護民族團結等方面發揮重要作用。（梅超）