【香港商報網訊】記者 姚志東 報導：9月26日，深圳海關、廣東自貿區前海蛇口片區管委會聯合舉行發佈會，宣布推出一系列創新項目，推進新業態全路徑立體式發展，打造前海新業態發展高地。項目落地後將成為助推深圳外貿「三高」發展的助燃器。

 

　　多種貿易方式落地園區，滿足新業態發展需求

 

　　今年6月14日，由廣州番禺中心國際貨物運輸代理有限公司報關的1票日用品，通過跨境電商出口統一版系統申報出口，經深圳海關隸屬蛇口海關放行後發往德國。跨境電商一般出口業務在前海灣保稅港區順利啟動試點運行。

 

　　互聯網技術與現代物流的快速發展，碎片化貿易、個性化消費的需求推動跨境電商快速發展。深圳跨境電子商務協會王馨會長表示，如何靈活地調配國內外貨源、滿足國內外兩個市場，成了很多跨境電商企業的燃眉之急。前海啟動的跨境電商一般出口（9610）模式，正是契合了這一需求。

 

　　在該模式下，境外消費者通過互聯網下單後，電商企業將包裹直接運到前海，海關依據企業申報清單驗放，通過「簡易申報、匯總統計」快速通關，最後選擇合適的物流途徑將商品送到消費者手中。東莞易通跨境電子商務有限公司負責人曾力說，9610模式解決了跨境B2C出口訂單小額多單的問題，「簡易申報、清單核放」讓企業通關效率更高、通關成本更低。截至9月22日，前海灣保稅港區共監管9610出口電商車輛1500輛，包裹達1439萬個，貨值累計超11億人民幣，為深圳外貿出口提供了新的增長點

 

　　蛇口海關副關長柯東清介紹說，「跨境電商一般出口（9610）」模式落地，使前海實現了電商保稅進出口、一般出口業務全覆蓋，電商進出口多種貿易方式可在園區內一站式完成。

 

　　深圳市深保投供應鏈有限公司負責人趙達治表示，「跨境電商一般出口在前海落地，對廣大中小企業是重大利好。我們可以根據商品的特點、客戶的需求靈活選擇不同模式。傳統的熱銷商品，或趕上重大節日的，我們可以通過保稅進出口方式在園區倉庫提前備貨；迅速躥紅的「爆款」商品，需要臨時調配的，就可以採用直購模式，解決了我們很多貨源緊張，需要臨時調配的問題。」

 

 

　　訂艙、理貨、打板，一批跨境電商出口貨物在前海灣保稅港區內完成了全部航運流程後，準備運往香港直接「登機」。深圳市飛鳥國際跨境電商綜合服務有限公司負責人廖曉燕告訴記者，對於需要「次日送達」的包裹，通過前海離港空運服務中心，可以在園區提前完成一系列空運服務，直達廣深港三地貨運登機口直飛全球，全流程平均節省6-8小時，相當於節省了從前海到達中東、東北亞和東南亞的所有國家的空中飛行時間。

 

　　據了解，去年以來，深圳海關依託前海蛇口自貿片區，在進出口物流的關鍵節點上發力，打造了基於MCC前海的「粵港澳大灣區新物流模式」，集中推出建設「全球中心倉」「海運國際中轉分撥集拼中心」「離港空運服務中心」「保稅+社區新零售」等改革，今年以來，又拓展了「內外貿同船運輸」「駁船跨港區調撥」等物流新模式。

 

　　得益於自貿區的區位優勢和海關的系列改革，前海企業的物流選擇更加靈活。對於速度要求高的，可以選擇空運，在前海實現「遠程登機」；輸港商品可以選擇陸運方式，通過跨境快速通關模式，20分鐘即可從倉庫到達口岸離境；西部港區則為電商包裹提供全天候的海運口岸服務，160多條航線可去往全球各大港口，運輸時效要求不高的包裹可以選擇成本更低的海運方式。

 

　　多種貿易方式和多種物流渠道給企業與消費者帶來了更便捷、更實惠的選擇。深圳市深保投供應鏈有限公司負責人張駿說：「以我們公司為例，通過不同貿易方式、不同物流渠道和不同企業商品的搭配組合，僅海外倉儲及運營費用每年就可節約2000多萬元，通關時間壓縮10%-20%。」

 

 

　　跨境電商全路徑發展，疊加進出口物流鏈政策創新，滿足企業跨境貿易集成化、運作一體化和通關便利化訴求，對企業產生了巨大的吸引力。

 

　　自6月14日跨境電商一般出口在前海試運行以來，為前海吸引了大量的貨源， 推動了前海整個集拼業態的發展。僅8月份離港空運貨物就達到1252噸，環比增長了40%；7月份海運集拼業務達到1089標箱，環比增長了24%（8月份942標箱，環比下降13%）。而同時，前海「中心倉」吸引貨物聚集、集拼量穩步上漲，也是出口電商快速放量增長的重要基礎。據統計，截至今年8月，前海灣保稅港區跨境電商保稅進口22.23億元人民幣，保稅出口9768萬人民幣。

 

　　新的模式吸引了大批知名企業、拳頭商品集聚前海，華為、三星、小米、華碩、耐克、菜鳥、網易考拉、小紅書等眾多國內外行業龍頭，蘋果、泰勒梅等國際知名品牌相繼進駐園區，產業規模效應逐步形成。今年1到8月，前海灣保稅港區貿易值達752.6億人民幣，同比增長42.8%。招商保稅的負責人朱燁表示，「深圳海關的改革項目以市場需求為導向，不僅推動了前海或是深圳的外貿增長，更是拉動了整個周邊地區製造業的轉型升級，釋放了市場消費潛力，促進大灣區物流業快速發展。」