【香港商報網訊】11月16日上午，山東港口走進甘肅服務推介會暨蘭青班列啟動儀式在蘭州陸港舉辦。此次活動是甘肅和山東攜手推動“東西雙向互濟、陸海內外聯動”的開放新格局的現實舉措，將極大的促進雙方進出口企業合作力度，助力甘肅與世界對接，打造山東與甘肅互聯互通、互利互惠的合作發展新格局。

 

 

 

　　會上，山東省港口集團、蘭州陸港負責人分別進行了推介；蘭州市委副書記、市長張偉文與山東省港口集團黨委書記、董事長霍高原為“山東省港口集團甘肅（蘭州）內陸港”揭牌。中國鐵路濟南局集團有限公司副總經理丁永民、蘭州國際港務區投資開發有限公司董事長魏秀在、山東省港口集團、蘭州國際港務區投資開發有限公司、與山東港口集團簽署戰略合作協議。

 

　　甘肅（蘭州）國際陸港是國家第一批陸港型物流樞紐，在全國大物流格局中具有重要地理優勢。依託位處“一帶一路”關鍵節點的戰略通道優勢、鐵路物流樞紐的集散分撥優勢和省內組織發運國際貨運班列的平台優勢，甘肅（蘭州）國際陸港高標準建設“蘭州無水港”；全面推進中歐、中亞、南亞、國際陸海貿易新通道“四大”國際通道建設，蘭州鐵路口岸、保稅物流中心（B型）等“五大”核心功能逐步建成。

 

　　山東港口集團是山東省政府批准設立的國有企業集團，是統籌山東全省港口重大交通基礎設施建設、推動港口一體化發展的投融資和市場運營主體。擁有全球最大的礦石碼頭和原油碼頭，擁有全球領先、亞洲首個全自動化集裝箱碼頭。

 

 

　　甘肅同山東之間有着良好的合作基礎，甘魯兩省港口發展具有各自的特點和優勢，尤其是內外貿易合作方面，具有很強的互補性和高度的契合點。當下，兩地兩港優勢互補、雙惠雙贏的“牽手”，共建內陸港，是兩地兩港深度融入“一帶一路”建設的具體舉措，是優化資源配置、深化交流合作的戰略選擇，是實現陸海統籌、東西互濟、內外聯動的必由之路。發展內陸港，是兩地兩港延伸服務範圍、拓展服務領域、打造服務品牌的生動實踐，是完善布局、優化流程、構建網絡的主動探索，是設施共用、成果共享、風險共擔的互動合作。

 

 

　　當天首發的蘭青班列就是蘭州陸港與山東港口、中遠海等聯合甘肅企業共同創新的模式。據了解，企業把出口產品裝入海運箱，在蘭州報關後裝火車直接發往青島通關裝船，對蘭州當地企業的貨運質量、安全時效、物流成本、節能減排等將帶來全新的操作模式。下一步蘭州陸港將會聯合鐵路、港口、船公司、企業共同推進港口功能前置，爭取在政府海關等相關部門的政策支持下，發揮出蘭州陸港性樞紐中心的巨大作用，通過班列試運行，找出問題和啟板，制定出符合蘭州陸港發展的新模式，在測試期間穩定每月一列（40車/列），爭取儘快實現周班運行和集裝箱重進重出。（寇剛 姜軍霞）