【香港商報網訊】在世界銀行不久前發布的《2020年全球營商環境報告》中，中國全球營商便利度排名已由第46位提升至第31位，進出口貨物整體通關時間是營商環境評估的重要指標。11月20日，瀋陽市政府新聞辦召開新聞發佈會，瀋陽海關副關長王彥生介紹了瀋陽海關空港口岸貨物整體通關時間已同比2017年壓縮50%以上等情況。

 

　　王彥生介紹，今年以來，瀋陽海關隸屬瀋陽桃仙機場海關着力打造“口岸對外開放閃亮名片”，桃仙機場海關明確目標，保障企業特急特需，實施精細化、差別化、特色化服務；實行預約通關制度，實現7×24小時預約通關；有序提高進口貨物“提前申報”比例，持續鞏固壓縮貨物整體通關時間成效；為企業提供空中申報、現場監管驗放的通關便利；針對活體動物類貨物的特殊性，實施場外交付驗放，避免企業經營損失；實施了遼瀋地區首例進出口貨物“一體化簽證”放行。

 

　　在優化口岸營商環境工作方面取得了新成效，目前已推動東北第一家航材保稅倉庫——瀋陽南方航空進出口貿易有限公司自用航材保稅倉庫正式啟動運營。推進東北第一家航油保稅倉庫——中航油瀋陽桃仙機場出口監管倉庫和液體保稅倉庫建設，實現空港口岸保稅航油業務全流程貫通。同時，以保稅航材、保稅航油的政策疊加優勢降低航空企業經營成本，吸引國際航線不斷入駐空港，助力“一帶一路”新航線高效開通。今年下半年，新增往返莫斯科、金邊、曼谷三條國際航線，目前，口岸“一帶一路”航線已達13條，覆蓋10個“一帶一路”國家。支持快件監管中心建設，助推瀋陽桃仙機場空港快件監管中心改造後重新投入使用，預計全年快件業務量可達780噸。

 

　　瀋陽桃仙機場海關關長張雲飛答記者問時表示，瀋陽桃仙空港口岸進出境旅客人數持續保持增長，同比漲幅超過10%，每天有超過5000餘名旅客、30餘架次航班進出境，旅客在正常情況下僅3-5分鐘便可以完成海關環節通關手續。下一步，機場海關將持續紮實推進“兩步申報”、“兩段准入”通關改革，進一步壓縮通關時間。（張鳳強）