【香港商報網訊】3月3日，巢湖大橋項目正式復工建設，中鐵建大橋局巢湖大橋項目部在有序推進項目進度的同時，實現疫情防控和安全生產「兩手抓、兩不誤」。預計，主橋將於9月份合龍，力爭今年年內建成通車。

 

 

　　3月3日上午，在正在施工的巢湖大橋主橋橋面上看到，南北兩岸主橋塔已經封頂，兩岸橋面就像一對翅膀伸出橋塔兩側，其中內側已向湖心各「跨」出54米，橋塔外側橋面向引橋方向各伸出150餘米，大型起重機在現場吊裝預製梁板，工人們將梁板一塊塊穩穩地安裝在橋面上。

 

　　在疫情防控期間，中鐵建大橋局巢湖大橋項目部進行了復工前安全質量大檢查、返崗人員隔離管理、防疫物資儲備、全員培訓學習等工作。目前，項目已到崗員工70餘人。

 

　　巢湖大橋項目部項目總工張健在接受採訪時說道：巢湖大橋項目部嚴格按照國家及屬地防控工作要求，明確所有項目部堅持疫情防控和復工復產兩手抓兩不誤。2月18日開始，他們從全國各地召集了專業焊工、主梁施工人員開始進入到復工後的準備工作。3月2日，所有人員、設備、疫情防控等復工手續全部辦理完成。外地來的工人必須按照14天隔離觀察，每天進行測溫，定時消毒，每人一房間，實行分餐制。同時，為穩步推進工程建設，他們實施24小時輪班作業，在保證安全質量的情況下，努力把疫情影響的工期奪回來。目前已經完成工程總量的70%，兩座橋塔、湖底電力隧道、南北兩岸引橋路基等工程建設均已完成。

 

　　巢湖大橋是湖光路與巢湖的交叉工程，位於湖光南路延伸段，是巢湖市「兩環三縱三橫」的關鍵性工程。工程範圍為西壩路（北岸）—亞父路（南岸）。大橋全長2149.66米，其中，橋樑長度1122米，主跨460米，北岸接線長309.5米，南岸接線長717.766米；主橋設計為雙塔460米跨的斜拉橋。主塔採用「人」字形橋塔，過湖電力電纜隧道全長780米。巢湖大橋工程主要內容為接線道路、跨巢湖大橋、電力電纜隧道三個部分及三條高壓供電臨遷和電力電纜永久性入地工程。（馬豐成 王珊 龔舒斌）