【香港商報網訊】記者 郭美勤 報導：記者從江西省交通運輸年中工作會上獲悉，上半年，江西交通運輸系統深入推進「三大攻堅行動、三大提升工程」和水運改革發展，在常態化疫情防控中跑出交通運輸發展加速度，公路水路固定資產投資完成383億元，順利實現「雙過半、雙勝利」目標。

 

　　疫情爆發以來，江西省各級交通運輸部門按照各級黨委政府統一部署，聞令而動，重點突出客運場站、高速公路服務區、收費站、港口碼頭等關鍵場所，嚴格落實體溫雙向檢測和100%清潔消毒制度。按照「一斷三不斷」「三不一優先」原則，在全國率先全面取消省內縣（市、區）之間國道、省道、高速公路出入口設置的疫情防控檢疫點，暢通經濟發展「大動脈」，得到交通運輸部充分肯定。實施的《江西省交通建設項目工地新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控指南》，獲交通運輸部在全國推廣。加速復產達效，2月下旬交通重點在建項目實現100%復工，3月上旬所有施工標段100%復工，3月中旬產能恢復正常水平。

 

　　江西以全省「項目提速年」活動為抓手，搶抓「容缺審批+承諾制」等政策契機，全力推進公路水路交通基礎設施建設。截至6月底，全省交通固定資產投資完成383.4億元，同比增長46.8%。高速公路完成投資123.9億元，同比增長149%。興贛北延和銅萬宜豐聯絡線項目路基、橋樑和隧道工程基本完成。萍蓮高速路基土石方、涵洞通道、橋樑下構基本完成。大廣高速南康至龍南擴容工程土地及房屋征遷基本完成。全省高速公路建設史上一次性投資最大的項目—宜春至遂川項目開工建設。普通國省道完成投資127.4億元，同比增長25%。完成大中修和預防性養護工程2170公里、安防工程954公里，危橋改造、「暢安舒美」示範路、養護服務設施等各項養護工程項目有序推進。農村公路完成投資104.5億元，同比增長11%。完成窄路面拓寬改造1308公里，縣道升級改造、鄉道雙車道改造、安保工程、危橋改造等項目建設穩步實施。水運項目完成投資23億元，同比增長60%。信江八字嘴航電樞紐工程東大河、界牌樞紐船閘改建主體工程基本完成。紅光碼頭一期工程2個內貿泊位6月底投入運行，9月底將全面開港投運。井岡山航電樞紐工程電站廠房混凝土澆築完成75%。萬安二線船閘工程二期圍堰填築基本完成。客貨運場站完成投資4.4億元，同比增長300%。

 

　　下半年，江西交通部門將聚焦「六穩」工作，落實「六保」任務，爭分奪秒加快項目實施，對備選項目和「十四五」規劃研究類項目先期開展前期工作，做到「續建一批、開工一批、儲備一批」。加快在建項目進度，科學安排建設工期，牢牢把握下半年的施工黃金期， 大幹快乾挖潛力，提質提效抓進度，推動項目儘快建成投產，確保圓滿完成全年目標任務。高速公路方面，確保興贛北延、銅萬高速宜豐聯絡線年底前建成通車。萍蓮、大廣擴容、宜遂等7個續建項目按進度實施。水運項目方面，加快推進信江八字嘴航電樞紐、雙港航運樞紐等項目建設，確保年底信江如期具備三級通航條件。加快新開工項目進度。抓牢疫情期間出台有利政策的「窗口期」，積極破解項目土地、環保審批和建設成本上漲等難題，爭取項目儘快獲得批複，儘早具備開工條件。