【香港商報網訊】日前，大慶石化煉油結構調整轉型升級項目——200萬噸/年催化裂化裝置中交了，這是大慶石化推動「油頭化尾」發展戰略進程中的喜人碩果。

 

 

　　200萬噸/年催化裂化裝置是「大煉油」項目中重要的二次加工裝置，2018年11月15日開工。它主要採用最大化生產丙烯、多產異構化烷烴的催化裂化技術，把渣油和蠟油變成丙烯、丙烷、液化氣、汽油、柴油和油漿等產品。

 

　　這項技術能降低汽油的烯烴含量、提高汽油的辛烷值，同時，多產丙烯等高附加值的化工原料，為社會提供更多清潔優質油品，創造可觀的經濟效益。它的建成投產能夠提升大慶石化煉油二次加工能力，對公司結構調整、優化流程、提升指標、轉型升級等具有重要的戰略意義。

 

 

　　施工過程中，煉油工程指揮部高度重視工程質量管理，建立健全質量保證體系，嚴格工藝管道焊接、電氣儀表調試的質量過程控制，嚴把各個環節施工，按期高標準完成了各項任務。

 

 

　　作為項目建設的「主力軍」，中油七建從去年5月份開始「進軍」催化裂化項目，高峰時期曾派出1200餘人，戰嚴寒、斗酷暑、重質量、保進度，以豐富的施工經驗和高度的責任心，全力投入項目施工建設，確保各個節點目標按時完成。

 

　　同時，在大慶石化公司煉油工程指揮部的統籌管理下，煉油廠、機械廠、化建公司、檢測信息技術中心等單位協同發力，打贏了這場硬仗。

 

 

　　催化裂化項目中，機械廠承擔了101台、2844噸的設備製造任務，其中4台油漿蒸汽發生器結構複雜、材質特殊、技術要求高。在焊接環節，機械廠將入場培訓考試、焊前技術交底、施焊過程監控等環節做實做細，確保焊接質量和效率，為整個項目的推進贏得了寶貴時間。

 

　　化建公司不僅承擔了3000多噸的鋼結構預製安裝，還負責全部設備的襯裏安裝。他們嚴控各道工序質量、優化施工作業方法，大幅減輕人員勞動強度，提高了工作效率。共完成柱形端板釘焊接40000餘個，安裝襯裏近4000餘平方米，焊接鉚釘近10萬個……紅色鐵軍，再一次不負眾望，完成了使命。

 

 

　　作為裝置運行的「神經」，DCS、SIS控制系統也在同步搭建，檢測信息技術中心功不可沒。項目中，他們完成了兩萬米電纜、光纖的敷設，安裝200多設備台件，組態生成2600餘點以及視頻監控、擴音對講等系統。此時，信息人仍然奮戰在項目中，持續安裝和完善各類配套設施，直至裝置開工運行。

 

 

　　目前，參建各單位和部門正在保證質量和安全的前提下，嚴格按照「三查四定」要求開展收尾工作，同時配合裝置開工，及時解決各種問題，高質高標交付生產，為打造精品裝置發出最後衝擊。（陳經宇 劉志華 付彥華）