【香港商報網訊】工業遺產是工業文明的遺存，是城市文化遺產的重要組成部分,承載着城市發展的歷史記憶。記者在遼寧阜新採訪時看到，昔日礦坑運煤作業路被改建成了激情賽道，這裏已成功舉辦8場賽車賽事，接待觀眾20多萬人次。

 

　　阜新是中國最典型的資源型城市，因煤而立、因煤而興，是新中國最早的能源基地之一，巔峰時期，僅海州礦的年產量就佔據全國總量的10%以上。從20世紀八九十年代開始，隨着煤炭資源逐漸枯竭和開採成本上升，煤炭主導的單一產業開始衰退，城市陷入了「礦竭城衰」的困境。2001年，阜新被國務院正式認定為全國第一個資源枯竭型城市。支柱產業的堪塌一度使這裏成了寂靜之地。阜新這座因煤而建,因煤而生，又因煤枯竭陷入困境的城市引起了黨中央國務院的高度關注,並將阜新列入首個經濟轉型試點城市。

 

　　十幾年來，阜新市為解決礦山治理做出過很多努力。2010年，阜新市政府設立「再生資源循環經濟產業基地」，以煤矸石、粉煤灰和煤化工廢渣為原料，開展資源綜合利用，重點發展新興建材產業。新邱區引進採用一次碼燒隧道窯技術制磚的企業，成功研製出完全採用煤矸石、粉煤灰為原料的制磚工藝，創造出了「制坯不用土，燒磚不用煤，造紙不排水，發電靠餘熱」的煤矸石利用模式。

 

　　目前，阜新新邱區已有新型隧道窯建材企業18戶，生產線26條，年產18億塊標磚，年消耗煤矸石500萬立方米。但面對5億立方米的存量，這種「吃干榨盡」的處理速度十分緩慢。

 

　　近年來，工業旅遊是一種新型業態的旅遊,因其旅遊產品的特殊性而備受關注。阜新市委、市政府在經過了深入的研究,借鑑國外成功經驗的基礎上,政府決定對這片工業遺產進行保護性開發,將其開發為旅遊項目，把生態環境修復和產業轉型有機結合，形成地方黨委政府引導、企業專業化運營、社會資本參與、多方共同受益的礦山生態修復模式。

 

　　2018年，環保企業中科盛聯落戶阜新新邱區，成立轉型試點環保科研基地。同年9月，新邱區與中科盛聯發起成立阜新百年賽道小鎮運營管理有限公司；11月5日，《阜新市新邱區環境治理修復規劃方案》通過由中國工程院院士錢易領銜的13位專家的評審。方案明確，依託賽道發展賽事、體育經濟與汽車後市場產業，形成以賽道為載體，賽事為核心，集文化旅遊、生態居住、配套服務等多功能於一體的產城融合生態示範區。

 

　　據介紹，賽道城基礎設施建設擬分3期完成，計劃用時4-6年，規劃常住人口8-10萬人，預計提供2-3萬個就業崗位。

 

　　截至2020年7月，賽道城累計簽約賽車俱樂部、新能源汽車、無人駕駛技術、新型消費電子、航天大數據、通用航空、5G新基建、教育培訓、文化娛樂、餐飲住宿等相關產業項目150多個。

 

　　百年礦區阜新再煥發蓬勃之姿。（王藝橋）