11月28日上午，在安徽省巢湖大橋水下40米深處的湖底隧道中，供電部門施工人員將6條110千伏、1條35千伏電力電纜分別熔接連通，確保大橋兩岸多條高壓線路通聯。據了解，巢湖大橋已於11月底完成橋面瀝青鋪裝和主塔斜拉索索力調整工作，計劃12月15日完成所有景觀照明安裝，預計12月底大橋竣工通車。

 

    據介紹，正在建設中的巢湖大橋是環巢湖旅遊觀光大道貫通重要節點工程之一。大橋全長2149.66米，其中橋樑長度1122米，主橋設計為雙塔460米跨的斜拉橋，於2018年1月12日正式開工建設，2020年9月28日實現主跨合龍，計劃12月底具備通車條件。為了配合巢湖大橋建設，巢湖市供電公司於2018年5月15日對大橋施工範圍內的110千伏巢旗522線、西銀520線和35千伏巢望338線總計16基電力桿塔進行遷移。

 

    「巢湖大橋是巢湖地標性建築，當時克服了天氣和環境因素，前後總計50餘名施工人員奮戰在現場加班遷改線路，最終保證了巢湖大橋土建等基礎施工，沒有拖後腿！」時任現場負責人李澤世介紹。

 

    2019年11月10日，全長780米的巢湖大橋湖底隧道貫通，電力電纜隧道主體結構工程圓滿結束。2020年11月中旬，巢湖市供電公司施工人員入場開始敷設6根110千伏、1條35千伏電力電纜。11月28日，整個電纜敷設連接工作進入尾聲，7根電力電纜整齊地橫置在隧道牆壁支架上，施工人員逐根熔接電纜。

 

    現場工作負責人黃粒介紹，「這是巢湖首次在水下隧道中敷設電力電纜，我們都是嚴格按照電纜熔接工藝標準來施工的，確保每根電纜在水下通暢無故障。7根電纜全長23.21千米，施工結束後，我們還將拆除大橋兩側19基鐵塔，讓巢湖大橋成為巢湖上空最靚麗的一道風景線！」

 

    據悉，巢湖大橋湖底電纜工程還將進行電纜試驗和在線監測系統安裝，並按照原定施工計劃於12月5日全部完工達到送電條件，確保巢湖大橋按期通車。（李正波 王亮禮 龔舒斌）