2020年4月，江西省獲批內陸開放型經濟試驗區，九江作為江西唯一的通江達海城市，作為江西最早的開埠城市，一直是江西對外開放的大門戶。九江市政府副秘書長、商務局黨委書記兼局長黃家傑指出，粵港澳大灣區和長江經濟帶、長三角經濟帶，眾多發展紅利彙聚，成為江西構建新發展格局的重要戰略支點，是江西承接粵港澳大灣區產業轉移的重要城市之一。

 

 

    江海直達，服務全省，輻射周邊

 

    黃家傑說，九江市擁有152km長江岸線，長江經濟帶、長江中游城市群、大南昌都市圈、赣江新区等國家級、省級重大戰略交匯疊加；九江被稱為“通江達海”的內陸港口城市，是省域門戶城市和長江經濟帶重要節點城市。九江市按照“江海直達、服務全省、輻射周邊”的目標定位，大力推進樞紐港基礎設施、港口集疏運體系、口岸平臺、臨港產業、航運資訊化等重大工程和功能平臺建設，發揮水運優勢，內陸對外開放平臺獨特優勢持續放大。

 

    黃家傑介紹，九江港貨物吞吐量三年增長35%，集裝箱吞吐量三年翻番，今年有望突破60萬標箱。以“直航”促“三同”措施效果顯現，九江至上海航線實現“天天班”，每週最少17班。長江中上游港口在九江港中轉箱量大幅增長，2019年集裝箱吞吐量占全省水路運輸比重73.4%，三年接近翻一番。今年10月28日，投資6.7億元的航運服務中心正式開通運營，九江口岸整體通關時間比2017年壓縮42.25%。按照“一個口岸、一個產業”的模式，糧食、木材、肉類三大指定口岸全面建成運營，進境水果指定監管場地正在申報，今年5月首櫃進口肉類通關到場，結束江西省無直接進口肉類的歷史。九江綜保區一年建成封關運行，累計實現進出口總額1.68億美元。2020年5月，正式獲批國家跨境電商綜合試驗區，目前九江綜保區、鄱陽湖科技城、共青城三個跨境電商產業園已掛牌運營，跨境電商“1210”業務正式開通，“9710”模式實現出口1300萬美元。

 

 

 

    黃家傑强调，九江提出用3年時間，重點打造石油化工、紡織服裝、電子資訊（含電器、光伏）、新材料、綠色食品、鋼鐵有色、裝備製造、航運物流（含商貿）、文化旅遊、數字經濟十大千億產業。這些產業與粵港澳大灣區都有很大互聯、互通、互補之處。目前，石油化工、紡織服裝、文化旅遊已過千億，新互補材料、裝備製造、鋼鐵有色過800億，各大產業實施“鏈長制”，由11位廳級領導擔任十大重點產業鏈鏈長、16個部門為產業鏈責任部門，力求把“鏈條”研究透、把“鏈主”服務好、把“鏈接”構築牢，合力做好強鏈、補鏈、延鏈的文章。為擴大開放格局，九江市開展“50?20”项目攻堅行動和企業上市“映山紅行動”。今年以來全市國家級和省級開發區新簽約“50?20”项目22個，簽約金額641.9億元。今年8月4日，晨光新材料在上交所上市，實現九江本土企業境內主板上市零的突破。

 

    黃家傑指出，粵港澳大灣區是我國經濟活力最強的區域之一，一直以來都是九江项目資金的主要來源地。香港理文造紙、理文化工、深圳明陽科技等一批上市企業落戶九江。2019年5月，九江市政府出臺《九江市對接粵港澳大灣區建設工作方案》，全面融入粵港澳大灣區產業分工和市場體系。未來長江水運與贛深高铁的無縫對接，鏈接長江積極帶和沿海開放經濟帶，希望九江的水鐵聯運交通優勢可以吸引大灣區更多企業家落戶。（記者 郭美勤 周萬里）