1987年，改革開放總設計師鄧小平與美國哈默博士的一次歷史性握手，讓朔州成為“中國改革開放試驗田”。1992年，朔州經濟開發區成立，1996年被批准為省級開發區，成為朔州經濟發展的強勁引擎。習近平總書記三年間兩次視察山西，為山西蹚出一條高質量轉型發展的新路子，指明了方向，開發區成為留住人才、留住項目，推動區域經濟發展和改革創新的新“磁場”。

 

 

    2017年，在山西省政府批准下，朔州經濟開發區整合擴區，規劃面積99.86平方公里，規劃佈局“一區五園”，即科創商務園區、神電固廢綜合利用園區、麻家梁循環經濟園區、新興產業園區、臨港物流園區。園區內多種產業融合發展，齊頭並進，為推動全區經濟高質量發展做出了突出貢獻。

 

 

    科創商務園區規劃面積13.6平方公里，重點發展科技孵化、信息技術與總部經濟等產業，將打造二三產業融合發展示範區和晉北煤炭轉型發展示範區。

 

    神電固廢綜合利用園區，規劃面積11.05平方公里，園區內擁有億噸級的粉煤灰庫，是國務院42號文中提出的“加快推進建設朔州工業固廢綜合利用示範基地”。目前，該園區形成了以粉煤灰、脫硫石膏、煤矸石為主的三大固廢產業，重點發展固廢綜合利用、新材料和節能環保等產業。

 

    麻家梁循環經濟園區規劃面積7.56平方公里，重點發展煤炭深加工、現代農業和生態旅遊等產業。該園區所處的朔州紅旗牧場，林木覆蓋率達到45％，園區內有一座年產1200萬噸的大型現代化礦井，將打造工業與生態“兩翼齊飛”“融合發展”的綠色生態工業園區。

 

    新興產業園區規劃面積34.35平方公里，重點發展裝備製造，新材料技術孵化及大健康產業研發（包括生物醫藥和有機食品加工）等產業。投資近34億元的起步區及外部連接道路和朔州迎賓大道工程使得園區配套達到“十一通一平”；投資5億元的中小產業園項目，一期已建成49座標準廠房，可供中小企業“拎包入駐”，可為企業大大降低投資成本。未來園區將打造晉北現代裝備製造基地、新能源和新材料基地。

 

    臨港物流園區規劃面積33.3平方公里，朔州高鐵站及飛機場都在園區規劃建設。園區將重點發展臨港現代物流、晉北保稅物流、區域電商調度與臨空大數據等產業。

 

    近年來，隨著朔州經濟開發區轉型發展和產業升級的不斷深入，以及區位、交通、資源等各種優勢的聚集凸顯和營商環境的持續改善，該區吸引了中煤集團、同煤集團、華電國際、浙能集團、日本小松等世界五百強企業紛紛入駐。目前，全區經濟實力穩步提升，主要經濟指標保持年均30%以上高位增長，先後獲得“中國最具投資價值開發區”“中國十大特色產業園區”等殊榮。

 

 

    朔州地處晉、陝、蒙三省交界處、東西結合部，是中部地區向西發展的橋頭堡。這裡交通快捷便利，北同蒲鐵路、神朔鐵路、朔黃鐵路、准朔鐵路縱橫交錯。大運高速與榮烏高速交匯於此，並在朔州經濟開發區各園區設有出入口，北京、太原、呼和浩特市、雄安新區，均在4小時經濟生活圈內。開發區內“集大元”高鐵站、朔州飛機場都在規劃建設中，區內還有全國最大的大新鐵路大型貨運站、朔州北站，交通十分便利。

 

    朔州經濟開發區依託“一煤三電”的優勢，區內有年產1200萬噸大型現代化礦井一座，擁有全國重要的電力基地“神頭電力城”和華電熱電、朔南熱電等大型電廠。擁有亞洲最大工業固廢綜合利用示範基地，粉煤灰儲量1億多噸。

 

    朔州經濟開發區擁有市政府授權的建設、規劃、審批、不動產登記等行政職權430多項，開發區完全能夠做到自主談項目、定項目、建項目，實行“一條龍”審批、管理和服務，行政審批大廳的正式運行，實現了“一枚印章管審批”，“一個大廳管服務”，企業入駐開發區，真正能感受到“辦事不出區”的快捷與便利。2018年，在朔州市委、市政府的批准下，該區率先出臺招商引資產業發展政策，今年又結合全市優惠政策二十條，進行了進一步修訂和完善，從土地、稅收、人才引進等多方面拿出真金白銀全方位支持投資企業。同時，從去年開始，開發區開展各部門全員大招商活動，實行項目“誰引進、誰跟蹤、誰服務”的金牌專員大服務機制，從全區抽調百名科級幹部作為“金牌專員”，對重點項目、重點企業開展“一對一”全生命週期式服務。

 

    隨著開發區改革創新的不斷深入，開發區的體制將更新、機制將更活、環境將更優。開發區邀約四海客商前來投資興業，攜手五湖嘉賓共謀創新發展。（王利萍 王志鋒）