12月27日上午10時，遼寧省首條「法庫—盤錦」低空短途運輸航線在法庫財湖機場正式開通。在轟鳴的飛機引擎聲中，執飛首航的一架「泰克南P2006T」正在起飛升空。

 

 

    據了解，「法庫—盤錦」低空短途運輸航線由遼寧眾翔通用航空有限公司運營，該航線面向市民開放，票價親民。每次飛行除飛行員外，可以搭乘3名乘客。其中主航線的飛行高度為去程1800米，回程1500米，航程距離為175公里，飛行時間大約為65分鐘；為確保航線的飛行順暢無干擾，預留了備用航線，其飛行高度為去程2100米，回程2400米，航程距離為395公里，飛行時間大約為130分鐘。

 

    航線所配置的飛機，將使用在法庫通用航空產業基地企業——聯航神燕已量產的世界先進機型「泰克南P2006T」，該機是4座位、雙引擎飛機，有着「空中寶馬」的美譽，2010年收到聯邦航空局FAR第23認證。機長8.69米，翼展11.4米，機高2.84米，最大起飛重量1180公斤，最大速度287千米/小時，巡航速度250千米/小時，航程1148公里，實用升限4267米。

 

 

    此次遼寧首條開通的航線，是在法庫財湖機場和盤錦陳家機場進行飛行連接。搭乘首次航班的乘客林先生興奮的表示，可以在財湖品嘗肥美的財湖魚之後，再和朋友們搭乘低空航班到盤錦去吃河蟹，飛行時在空中俯瞰地面美景，想想就開心。

 

    記者獲悉，這條航線的開通，是法庫按照遼寧省委提出以瀋陽為中心的都市圈工作部署，為打通瀋陽經濟圈和全省市際之間的通用航空短途運輸，營造「都市慢生活」而做出的努力。在航線開通儀式上，遼寧法庫經濟開發區（瀋陽法庫通用航空產業基地）管理委員會、遼寧眾翔通用航空有限公司、盤錦躍龍通用航空有限公司三方代表簽訂了低空短途運輸合作協議。

 

 

    依據國務院頒發的《關於促進通用航空業發展的指導意見》中指出，要強化交通服務。發揮通用航空「小機型、小航線、小航程」的特點，適應偏遠地區、地面交通不便地區人民群眾的出行需求，積極發展短途運輸，提供多樣化機型服務，實現常態化運輸。鼓勵有條件的地區發展公務航空，滿足個性化、高效率的出行需求。

 

    據此，瀋陽法庫通用航空產業基地在軍民航及相關主要部門的通力協調下，完成了短途運輸航線批覆，開通法庫財湖—盤錦陳家航線，是遼寧省內首條低空短途運輸航線。航線開通後，完美的填補了遼寧省短途運輸業務的空白，是全省通航產業的重要突破，也是切實發揮通航產業服務群眾、服務區域經濟社會發展的有益嘗試。同時，增加了遼寧省通航產業新的業務範圍，增進了通航機場之間的聯繫和暢通，合作與交流，將通航飛起來、飛出去變成現實。

 

    瀋陽通用航空產業基地（法庫財湖機場）作為國家通用航空產業綜合示範區、省級通用航空高技術產業基地和瀋陽市打造千億航空產業鏈的重要組成部分，800米X30米飛行跑道、停機坪、航站樓、機庫、水上飛機跑道、無人機專用起降場等綜合配套設施完善；擁有遼寧省唯一報告空域，具備便捷的低空空域申請飛行條件；入駐通用航空類企業50餘家，搭建了通用飛機研發製造、運營培訓產業鏈條，是建設以國家級通用航空、無人機及通航特色小鎮為核心的新興產業基地。

 

    在東北振興的浪潮中，開通低空短途運輸航線，意味着為遼寧低空空域飛行積累經驗，以及提供理論和實踐數據，為加速推進低空空域改革提供技術保障。與此同時，將直接帶動旅遊、物流、商貿流通等領域發展，推動通航服務領域的飛速進步。

 

    記者在現場了解到，為保障機場起降飛機的安全，法庫財湖機場安裝了由遼寧東鷹航空裝備科技股份有限公司生產的飛機攔阻網，法庫財湖機場也就此成為我國首家安裝飛機攔阻網的通用航空機場。通過國內外實踐證明，安裝攔阻網能夠有利於增強飛行員的安全感，遇有起降特情時，能夠沉着冷靜，妥善處置，確保安全。在飛機起降階段，因出現異常情況衝出跑道時，能夠實施有效攔阻，確保飛行人員生命安全，保證飛機不受損傷。

 

    2020年是「十三五」收官之年，也是「十四五」正待起航之時，法庫全面夯實通航產業基礎，促進通航研發、製造、運營產業實現大發展、快發展。短途運輸航線的開通是法庫財湖機場2012年實現運營以來，再次邁出的堅實且舉足輕重的一步，是遼寧省通航產業發展的重要突破和重大事件，此舉為「十四五」期間全省通航發展開好篇、謀好局，打造省際城市圈具有十分重要的意義。（記者 王藝橋）