12月28日，記者從廣西欽州市獲悉，欽州鐵路集裝箱中心站集裝箱辦理量突破28萬標箱，較2019年辦理量翻一番，創下全國鐵路集裝箱中心站運營首年辦理量最高紀錄。

 

 

    「232貝01行1層，箱號7523246，車號5242442……」當天上午10時許，一輛集裝箱起重機將一箱滿載紙製品的集裝箱牢牢抓起，轉向掉頭，在裝卸指揮人員的指揮下穩穩地裝上火車。這是欽州鐵路集裝箱中心站今年辦理的第280000隻標箱，這隻集裝箱2小時後將搭上渝桂海鐵聯運班列的快車馳往重慶中心站。

 

 

    中鐵聯合國際集裝箱廣西有限公司副總經理王鐵成介紹，欽州鐵路集裝箱中心站已與全國其他11個鐵路中心站形成了鐵路集裝箱運輸骨幹網絡，現已開通重慶、成都、昆明及區內桂林、柳州等海鐵聯運班列，其中，川桂、渝桂、滇桂線已基本實現雙向「天天班」。下一步，該站將加快自動化作業建設，打造「智能化場站+自動化碼頭+互聯網」智慧港口新模式，將於2021年6月具備自動化作業條件，屆時將率先成為中國首家遠控自動化智能場站，實現作業流程全信息化，在服務西部陸海新通道建設，加強中國—東盟互聯互通合作，構建中國—東盟多式聯運聯盟上發揮更大作用。

 

    中國（廣西）自由貿易試驗區欽州港片區貿易與物流發展局協理局長李海波表示，今年以來，欽州港片區圍繞打造國際陸海貿易新通道門戶港的發展目標，在提升港航基礎設施保障能力、培育海鐵聯運網絡、推進全程物流系統性集成式改革上持續發力，大開放、大通道格局加快形成，陸海樞紐戰略支點更加突出。目前，欽州港已開通至重慶、成都、蘭州等7條常態化海鐵聯運班列，成為西部陸海新通道主通道、中歐班列海鐵聯運樞紐重要港口。

 

    據統計，今年1-11月，欽州港開行陸海新通道海鐵聯運班列3205列，全年預計完成3300列；港口吞吐量完成1.24億噸，全年預計完成1.3億噸，其中集裝箱吞吐量352.9萬標箱，全年預計完成390萬標箱。

 

    欽州鐵路集裝箱中心站是西部陸海新通道海鐵聯運的重要樞紐，旨在解決海鐵聯運無縫對接「最後一公里」問題。該站在原有欽州港東集裝箱辦理站基礎上改擴建而成，自今年1月1日由中鐵聯合國際集裝箱廣西有限公司負責場站運營，於今年8月1日就一舉突破14萬標箱，超越去年全年辦理量。（歐陽萍 黃海志）