6月8日，記者從湖南株洲召開的「奮鬥百年路 起航新征程」工業發展情況新聞發佈會上了解到，截止到2020年，在株投資的世界500強和央企達到87家，有外貿實績的企業達419家，建立海外研製基地27個，株洲產品暢銷全球六大洲160多個國家和地區，成為中國製造走出去的亮麗名片。

 

 

    「5月31日，我國首列出口歐洲雙層動車組在中車株機公司下線。這是我國自主研製的滿足歐盟鐵路互聯互通技術規範的雙層動車組，最高運營時速200公里，運用於奧地利、德國、匈牙利等5個國家鐵路線上」。中車株機企業文化部部長吳鏞在新聞發佈廳接受採訪時說。

 

    「即使在新冠疫情全球爆發期間，從合同簽訂到車輛下線，只用了18個月，項目周期比國際同類型產品節省了一半的時間。完善的軌道交通產業鏈是中車株機發展的重要基石。軌道交通產業本地配套率超過7成。形象地說，一杯咖啡的時間，就能集結行業頂尖專家。生產一台電力機車所需的上萬個零部件，從配送走向總裝可以按小時計算」，吳鏞的眼神里滿是自信。

 

 

    市工信局黨組書記、局長劉海賓表示，具有「電力機車之都」等美譽的株洲，先後創造了工業體系建設的「株洲速度」、國企三項制度改革的「株洲經驗」、鄉鎮企業產權制度改革的「株洲模式」和產業轉型升級的「株洲氣魄」，實現了從無到有、從小到大、從弱到強的跨越，構建了以軌道交通、航空航天、新能源汽車三大動力產業為核心，電子信息、新材料、生物醫藥與大健康、新能源與節能環保、新型功能玻璃五大新興產業為重點，服飾、陶瓷兩大優勢產業為支撐的現代產業體系。2020年，中國動力谷「3+5+2」產業規模佔全市工業比重達78%，成為推動株洲高質量發展的核心引擎。

 

    新中國成立後，株洲先後誕生了中國工業史上的340多項第一，建成了全球最大的軌道交通裝備生產基地、電瓷生產基地，亞洲最大硬質合金生產基地，全國最大的中小航空發動機研製基地，電力機車、硬質合金、電瓷產品市場份額全球第一，航空發動機、數控刀片、鐵路敞車、機車電機市場份額全國第一，湧現了全球首列智慧列車、全球最大功率電力機車等大批高端裝備，為復興號高鐵、鯤龍AG600等大國重器貢獻了株洲力量。2020年，株洲全社會研發投入強度達到3.01%，成為全省首個突破3%的地市州。

 

 

    近年來，株洲市以「聚焦、裂變、創新、升級、品牌」為工作導向，統籌產業鏈、創新鏈、資金鍊、人才鏈和政策鏈資源，大力推進制造強市建設，成功創建國家先進軌道交通裝備創新中心，8年來累計獲批工業強基、智能製造、兩化融合等國家專項46個，獲批國家高端裝備首台套29個，突破IGBT、磁懸浮、永磁電機、渦漿渦軸發動機、高端PI膜、光纖陀螺等關鍵核心技術140多項，研製高鋁超薄玻璃、高性能聚酰亞胺複合材料、特種高純功能靶材等國內首創或國產替代產品120多個，建成全球首個多肽生物醫藥庫、全球首個軌道交通轉向架智能製造車間和全國首條IGBT生產線。全市各類創新平台達538家，主導和參與制定國際標準131項、國家標準259項、行業標準315項。2020年，科技創新對全市經濟發展的貢獻達65%，較2012年提高10個百分點。

 

    建市70年來，株洲從一個7000人的小鎮成長為現在擁有170多萬城市人口的神農福地，從建國初期零星分佈的10多家企業壯大到以6000多家企業為支撐的動力之都，更使得作為三四線城市的株洲擁有了全球近200個國家和地區的外貿朋友圈，成為國家推進「一帶一路」倡議的重要力量。（劉春林 易汝青）