8月18日，位於軍山新城的武漢智能網聯汽車測試場項目建設如火如荼。

 

    記者在現場看到，測試場樁基施工全部完成，十大測試區同步建設，筏板、泡沫輕質土、承台墩柱、灰土攤鋪、幕牆及室內裝修等各項施工緊張有序展開，測試場預計將於今年年底基本建成，部分測試區達到試運行條件。

 

 

    武漢智能網聯汽車測試場位於通順河畔，規劃用地面積約1312畝，由武漢智慧生態建設投資有限公司和武漢新興汽車產業發展有限公司負責建設管理，該測試場是武漢國家智能網聯汽車基地重要項目之一，也是武漢經開區智能汽車產業發展的戰略支撐項目，主要用於智能網聯汽車的研發、檢測、認證等服務，是世界唯一的T5級測試場與F2級賽道相結合的封閉測試場。

 

    8月初以來，新興公司一方面嚴抓工地防疫，一方面建設腳步不停歇。武漢本輪輸入性疫情發生後，項目第一時間實施封閉式管理，僅保留一個進出大門，人員和車輛進出，嚴格落實戴口罩、掃碼、測溫、登記等防疫管理要求，實名制進入工地。工地每天保持2次以上全面消殺。

 

    此外，為及時準確了解項目員工的防疫信息，項目還建立了專門的疫情防控信息中心，一人一檔實名制管理，所有員工的核酸檢測情況以及班前班後體溫檢測情況都會被統計並實時上傳信息中心，進一步細化和落實日常監測。

 

    「防得住才能有效保障項目建設放得開，現場1400多名工人在復工後分成早、中、晚三班，分時錯峰搶工期、趕進度。」新興公司相關負責人介紹，該項目建設內容主要包含十大場景測試區，以模擬各種不同的行車環境，測試車輛的反應和性能。比如在極端環境測試區內，車輛會在下雨、颳風、雷電、冰雪等天氣條件下行駛；在城市交通場景測試區，車輛會遭遇車流量大、交通堵塞，以及應對突髮狀況等問題；而在自動泊車測試區，駕駛員下車後，車輛會自己尋找車位自動停車。項目還將建設四大實驗室群，能提供數百種測試場景和仿真測試服務，同步建設一條F2級國際賽車道，將為武漢經開區汽車運動、汽車文化、汽車後市場產業發展提供有力支撐。

 

 

    軍山新城相關負責人表示，國家智能網聯汽車（武漢）測試示範區已建成國內最大規模的車路協同高級別自動駕駛開放測試道路，全面覆蓋5G通信網、北斗高精度定位系統、高精度地圖和先進的路側感知設備，可滿足L4及以上級別自動駕駛車輛開展測試。測試場的建成將進一步促進經開區「開放+封閉+仿真」三位一體的智能網聯汽車測試體系和系列創新平台加快形成。

 

    當前，武漢經開區已吹響「二次創業」號角，軍山新城將以開展國家住建部、工信部「雙智」試點為契機，高標準、高品質推進軍山新城基礎設施建設，實現智慧城市基礎設施與智能網聯汽車「雙智」聯動發展，推動車谷產業創新大走廊加速崛起。（記者 吳超群 通訊員 劉智海）