2021年9月23日，廣州地鐵集團與騰訊公司聯合發佈了新一代軌道交通作業系統——穗騰OS 2.0。此次升級發佈的穗騰OS2.0，真正實現了軌道交通設備和系統的互聯互通。目前，穗騰OS2.0已在即將開通的「大灣區最快地鐵」廣州地鐵18號線、22號線進行示範運營。廣州地鐵集團董事長丁建隆表示：穗騰OS2.0的推出，將進一步助力中國軌道交通產業數碼化轉型升級和高質量發展，助推粵港澳大灣區基礎設施互聯互通。

 

 

    近年來，我國軌道交通規模迅速擴張，地鐵客流量屢攀高峰。龐大的軌道交通網絡已然成為城市公共交通的「主力軍」，北京、上海、廣州等特大城市的軌道交通線網承載着日均近千萬級的客流量。在客流量日益增長的背景下，如何兼顧運營的效率與安全，提高地鐵設施設備的安全性和可靠性，給城市軌道交通運營管理者提出了新的挑戰。加快軌道交通全鏈路數碼化轉型、實現基礎設施的互聯互通成為新時代發展的要求。

 

    「穗騰OS」由廣州地鐵集團與騰訊公司成立的穗騰聯合實驗室推出，是業內首創的基於工業互聯網與物聯網的新一代軌道交通作業系統。穗騰OS 2.0在穗騰OS1.0基礎上進行了疊代演進，在軌道交通設備和系統的高效物聯接入、靈活的流程編排、一體化數據處理能力、一站式算法訓練託管能力以及開放的組件服務能力等方面全方位升級。一方面，可以高效連接起各軌道交通設備和系統，實現統一的智慧化調度管理。另一方面，可以支撐各類智慧化應用的快速敏捷的開發與疊代，為軌道交通產業「建設、管理、運營、服務」全生命周期的數碼化升級提供一體化的底座支撐。

 

    騰訊高級執行副總裁、雲與智慧產業事業群CEO 湯道生表示，穗騰OS致力於為軌道交通產業的數碼化升級提供堅實的底座。騰訊將與廣州地鐵一起，推動互聯網、物聯網、人工智能等新興技術與軌道交通業務的跨界融合，助力打造軌道上的大灣區，為智慧交通乃至更多工業領域的數碼化升級帶來示範價值。

 

 

    據廣州地鐵集團副總經理蔡昌俊介紹，穗騰OS2.0重點打造了物聯平台、策略引擎平台、大數據平台、算法平台和開放平台等五大核心平台，具有標準化、組件化、低門檻、開放式的核心特點。穗騰OS不僅致力於助力軌道交通產業的智慧化升級，經過少量適配性的定製研發，還可廣泛用於智慧交通、智慧城市等更多複雜工業領域。

 

    據悉，依託穗騰OS2.0建設的一系列智慧應用已經在即將開通的「大灣區最快地鐵」廣州地鐵18、22號線示範應用，實現了精準便捷的乘客服務和安全高效的運營管理。

 

    例如，在客流疏導方面，依託穗騰OS2.0，可實時感知站台、列車各區域的客流密度，分析站台與列車客流分佈情況，自動觸發手機APP、車站廣播、電子導引屏、電扶梯等關鍵服務設備，實現場景化的聯動控制，引導乘客有序去人流密度更低的車廂乘車。

 

    在車站管理方面，基於穗騰OS的策略引擎平台，構建了包括一鍵開關站、視頻巡更巡檢、車站應急預案一鍵啟動及全過程跟蹤等場景化模式控制，實現了移動化站務管理，降低運營管理成本。同時，結合騰訊雲小微智能語音、知識圖譜等AI技術，顯著提升自動化辦公水平，提高人員工作效率。

 

    在主動運維方面，依託穗騰OS的技術能力，聯合生態合作夥伴，以組件化的開發模式，實現了車輛、信號、供電、電扶梯、接觸網、軌道等多個專業系統的全景式狀態監測、預警和運維輔助決策。

 

 

    在智慧安防方面，不僅實現了車站、區間視頻的全域覆蓋，以及異常行為的快速識別與預警，還基於穗騰OS2.0的物聯能力和算法能力，實現了安檢設備的統一管理，集中判圖和任務調度，必要時觸發一鍵報警。

 

 

    穗騰OS的持續疊代和快速發展，離不開與產業鏈上下游的合作夥伴開放共創。本次發佈會中，騰訊與廣州地鐵聯合啟動了穗騰OS生態合作夥伴計劃。

 

    騰訊智慧交通副總裁袁希林介紹，穗騰OS生態合作夥伴計劃包括穗騰方案共建專項、穗騰技術聯盟專項和穗騰產業加速器專項三個核心專項，將從方案、技術、資本三大方向為生態合作夥伴提供助力。

 

    會上，廣州地鐵集團總經理劉智成和騰訊副總裁、騰訊智慧交通與出行總裁鍾翔平為首批生態合作夥伴授牌。廣州大灣區軌道交通產業投資集團公司、中車株洲電力機車有限公司、廣州智能裝備產業集團有限公司、中國軟件與技術服務股份有限公司、佳都科技集團股份有限公司、廣州廣電運通金融電子股份有限公司、廣州白雲電器設備股份有限公司、廣州地鐵設計研究院股份有限公司、廣州鐵科智控有限公司、上海德拓信息技術股份有限公司等22家企業成為穗騰OS首批生態合作夥伴。（記者 黃裕勇）