10月21日，河南省政府新聞辦召開新聞發佈會，記者從發佈會上獲悉，到2025年，河南全省高鐵通車裏程突破3000公里，着力打造「軌道上的中原城市群」。

 

    河南鐵路投資有限公司總經理金雷在回答記者提問時說：「今年河南鐵投共投資鐵路項目6個，前三季度完成投資62.5億元。隨着今年年底鄭濟高鐵鄭濮段主體工程建設完成，我省將成為全國率先提出、率先建成米字形高鐵的省份，對於經濟社會發展和鄭州國家中心城市建設起到重要的支撐作用。」

 

    近年來，省委、省政府高度重視鐵路建設，出台了《關於深化鐵路投融資體制改革的若干意見》，設立總規模300億元的河南省鐵路產業投資基金，組建河南省鐵路建設投資集團。河南鐵投近期也獲得國際著名評級機構穆迪A2主體信用評級，這是河南省企業最高國際信用評級。這些都為我省鐵路高質量發展奠定了堅實基礎。

 

    交通強國，鐵路先行。河南鐵路投資有限公司以此為契機，河南鐵投公司將搶抓機遇，乘勢而上，通過「三個一」措施，推動重點項目掀起新熱潮。

 

    一是抓牢一個抓手，就是把項目為王作為工作主抓手。深入貫徹省委、省政府關於大抓項目建設的決策部署，圍繞公司主責主業，梳理出鐵路建設、鐵路運營、金融資本等6類50個項目，倒排工期、責任到人、明確節點，台賬管理、狠抓落實。

 

    二是建立一個機制，就是把掛圖作戰作為工作主方式。成立掛圖作戰領導小組，每個重點項目都成立工作專班，至少一名班子成員掛帥。建立一整套掛圖作戰的機制和「13710」督查系統，實行周調度、月協調、實時督辦，確保各重點項目按節點推進。

 

    三是建立一個導向，就是把結果導向做為工作主標尺。牢固樹立「以結果論英雄」的理念，做到項目建設早謀劃、早推動、早開工。立足於「快」抓建設，保障鄭濟高鐵河南段、菏蘭高鐵河南段、鄭州南站等在建項目加快推進；立足於「早」抓開工，推動平漯周高鐵、京雄商高鐵河南段、鄭州樞紐小李莊站等項目儘早開工;立足於「優」抓儲備，按照「前瞻30年」的要求，抓好鐵路規劃研究，爭取呼南高鐵豫西通道、南信合高鐵等納入國家鐵路規劃。

 

    金雷介紹，河南鐵路投資有限公司堅持項目為王，全力以赴抓好鐵路項目建設，推動米字型向多中心網絡化發展，力爭到2025年全省高鐵通車裏程突破3000公里，着力打造「軌道上的中原城市群」，加快推動河南省交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變。（記者 鄭玉峰）