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港媒看湖南| 媒體團「探秘」株洲軌道交通裝備核心企業

2021-12-04
来源:香港商报网
    12月3日,湖南省省貿促會組織人民網、中國日報、湖南日報、湖南衛視、香港商報、華聲在線等央、省級主流媒體到株洲集中採訪為中車、西門子軌道交通設備提供核心部件的配套企業,為即將開幕的「軌博會」預熱。
 
    九方集團——技能人才和勞模的搖籃
 
 
 
    走進九方裝備集團公司樸實無華的辦公區,公司董事長、市勞模周后葵熱情地接待了媒體採訪團,據他介紹,九方集團脫胎於中車株機公司,從最初負責軌道部件的一個生產環節發展到如今成為軌道交通領域的核心配套供應商,從一個車間到國家高新技術企業、省製造業百強企業國家「千億軌道交通產業園」核心企業之一,九方人為之奮鬥了20多年。
 
    企業實力看人才,人才變現看技能,精神面貌看勞模。近年來,鄒毅、晏斌、袁仁平等多名員工先後在市、省、國家技能競賽中獲獎,晏斌於2019年榮獲全國五一勞動獎章,公司董事長周后葵授予2020年度株洲市勞動模範榮譽稱號,公司製造中心精製車間鄒毅同志被授予2020年度「全國勞動模範」榮譽稱號,公司總工程師姜宇飛獲評2020年株洲市領軍人才,公司獲評2021年國家專精特新「小巨人」企業。
 
    如今的九方集團從事軌道交通零部件及其延伸產品設計、開發、生產與銷售,是電力機車、城軌車輛等軌道交通裝備精密配件、集成部件及系統解決方案的提供商。
 
    2020年,集團公司年銷售收入達13.5億元,多項指標創歷史新高。
 
    聯誠集團:國際一流軌道交通企業首選合作夥伴
 
 
 
    「公司員工每次在長沙坐地鐵,都會很自豪地告訴家人,這地鐵地板是我們公司生產的,車窗是我們公司生產的,通風系統也是我們公司生產的,就連雨刮器也是我們生產的……」,在聯誠軌道裝備有限公司現代化的生產車間裏,公司副總經理李西西告訴記者們。
 
    作為湖南軌道交通產業核心企業的聯誠集團,一直致力於成為世界一流的軌道交通裝備企業和國際一流企業首選合作夥伴,自2007年與西門子簽訂戰略合作框架協議起,公司為西門子MIREO 平台動車組提供油水複合冷卻裝置,同時,公司多種產品已在德國、瑞士、奧地利、丹麥、斯洛伐克、保加利亞、羅馬尼亞等西門子製造的機(動)車裝車運行。
 
    聯誠通過搭建下一代綠色智能軸向離心風機的設計、製造與試驗集成開發平台,在提升牽引風機性能方面取得了重大突破,軸流風機效率提升至70%以上,高效能風機技術實現更環保、更高效,達到國際領先水平。
 
    奧地利TSI雙層動車組內飾、西藏高原「綠巨人」全車環保塗料都是採用的聯誠新型環保塗料。
 
    聯誠在機車冷卻通風在線監測系統、打破國外壟斷的330T礦用卡車制動電阻、通過歐盟針對軌道交通焊接領域的專用焊接體系認證的焊接技術等多個領域處於國際領先位置。
 
    國創中心:聚力打造具有核心競爭力的科技創新高地
 
 
 
    2019年初獲批的國家先進軌道交通裝備創新中心(簡稱國創中心)作為省內首家國家級製造業創新中心積極響應,全力發揮共性技術平台作用,着力解決行業「卡脖子」技術,提升產業鏈整體科技水平,打造軌道交通國家「金名片」。
 
    11月18日,國創中心材料分析實驗室投入使用,主要用於金屬材料的理化性能分析和微觀結構研究;兩款閥缸批量裝在大功率交流傳動電力機車上;廣州18&22號線列車智能運維項目開啟運行……
 
    國創中心基礎器件研究所所長黃志華表示,以前,用於全自動駕駛系統的液磁斷路器均需進口,國創中心研發的軌道交通自動駕駛系統專用液磁斷路器和復位裝置,並通過國家強制性產品認證和振動衝擊、防火等型式試驗,開始裝車應用。它解決了自動駕駛車輛「大產品」受制於關鍵基礎「小部件」的「卡脖子」問題,具有傳統熱磁斷路器無法比擬的優勢,打破了國外壟斷。
 
    「卡脖子」技術的攻關成果,得益於製造強省專項、省級工業互聯網平台、創新中心人才團隊專項等省級重大項目實施,國創中心近年來先後攻關《軌道交通裝備運行質量檢驗監測科技服務技術研發與應用項目》等3個國家級科研項目、《面向軌道交通全自動駕駛的自復位液磁斷路器產品研發及產業化項目》等8個省級重點科研項目。
 
    目前,國創中心依託開展激光先進制造工藝研發及產業化項目、智軌雲軌道交通裝備智能運維平台等項目,自主開發的地鐵動車組智能診斷運維系統、車軸與牽引電機激光清洗、車體激光複合焊接、激光增材製造、寬禁帶先進降噪材料等10餘項關鍵共性技術得到突破。(記者 劉春林)
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