1月24日，2022年河南省公路水路工作會議在鄭州召開，河南省交通運輸廳黨組成員、河南省交通事業發展中心主任溫勝強作工作報告。記者根據報告中這10個數字為你劃重點，帶你速覽全省公路水路融合發展最新成果。

 

    2021年，全省普通公路水路累計完成固定資產投資259.9億元，達到年度目標188億元的138.2%。其中，普通幹線公路完成投資157.5億元，占年度目標90億元的175%；農村公路完成投資83.8億元，占年度目標82億元的102%；內河水運完成投資18.6億元，占年度目標16億元的116%。普通幹線公路、農村公路、內河水運分別提前112天、36天、31天完成年度投資目標，行業固定資產投資繼續保持中高位運行。

 

    全年完成9000個自然村通硬化路任務，歷時三年的省重點民生實事「百縣通村入組」工程圓滿收官，累計實現約3.9萬個自然村通硬化路，全省總計17.9萬個20戶以上自然村通硬化路率達到100%，超千萬群眾出行條件得到直接改善。

 

    全力迎戰「7.20」特大暴雨災害，全省公路水路部門累計出動27萬餘人次投入抗洪搶險保通，迅速搶通普通幹線公路水毀阻斷190餘處，第一時間保障受災村莊和群眾聚居點至少有一條出口路，統籌協調67支水上應急搜救隊伍，轉移安置受困群眾13餘萬人。

 

 

    全省普通幹線公路78個項目全部開工，累計完成投資7.4億元，完工3個；農村公路1406個項目已開工1021個，累計完成投資35.3億元，完工356個；內河水運18個項目全部開工，累計完成投資1.1億元，完工9個。

 

 

    全年完工普通幹線公路項目67個，完工里程918公里，全省普通幹線公路總里程達到30924公里，G107線新鄉段、G310線洛陽新安段、G310三門峽段等一大批重點項目建成通車，G207孟州黃河橋主體完工，國、省運輸骨幹通道進一步暢通暢連，集疏散功能顯著增強，在經濟社會發展中的重要戰略支撐作用更加凸顯。

 

 

    全省農村公路總里程達到23.3435萬公里，88%的鄉鎮通二級及以上公路、98%的鄉鎮通三級及以上公路、100%的建制村和95%的自然村通硬化路。洛寧縣X045上胡線、武陟縣X039王園線等9條路段順利通過考評命名，全省「美麗農村路」總里程達到364.5公里。蘭考縣X053蘭趙線順利通過2021年度全國「十大最美農村路」公示，欒川縣伊源路順利通過2021年度全國「我家門口那條路——最具人氣的路」公示，是全國僅有的七個路段之一。

 

 

    啟動實施普通國省道路況提升三年行動，全年完成路況提升765公里，基本消滅省道次差路段，國省道通行服務能力有效提升。

 

    全省港口吞吐量同比增長30%以上；集裝箱運輸達到1.82萬標箱，同比增長近5倍。周口港被確定為全國36個內河主要港口之一，開闢至淮安、太倉、連雲港、鹽城、上海5條國內集裝箱航線，合作開通至美國洛杉磯長灘港的國際集裝箱航線，河南省國際航線實現零的突破。內河水運基礎設施佈局日趨完善,淮河淮濱段航運工程、沙潁河航運工程主體基本完工，平頂山港、信陽港閭河口港區基本建成，信陽港淮濱港區開港運營；鄭埠口複線船閘建成運行，實現我省內河航運船閘雙線通航的歷史性突破.

 

    宜陽、寶豐、湯陰、沁陽、南樂、臨潁六縣順利通過2021年「四好農村路」全國示範縣公示，洛陽、焦作、濮陽三市順利通過2021年「四好農村路」市域示範創建突出單位公示，我省繼續位居全國「四好農村路」示範創建第一方陣。考評命名省級示範市3個、示範縣12個，全省「四好農村路」示範縣達到55個，示範創建工作從區域引領向全域達標邁出堅實一步。

 

    全要素資產數據庫初步建成，新型基礎設施建設邁出堅實步伐，全省普通公路視頻監控系統建設任務提前完成，市縣1539路自建視頻、4處橋樑健康監測、47處工地揚塵監測等外場設施全部接入省級平台，全省路網綜合感知初具規模。（記者 王皓萍）