3月10日,江西省南昌市政府召開新聞發佈會,南昌市交通運輸局黨組成員、副局長俞劍平介紹《南昌市交通強市建設行動計劃(2022-2025年)》相關情況。
俞劍平介紹,到2021年底,南昌市“大”字型鐵路網連通全國,“一環八射”高速公路網四通八達,港口吞吐能力不斷提升,航線輻射國內外。公共交通優先發展,居民出行更加便捷,服務更加安全可靠。2020年9月,南昌市入選“國家公交都市建設示範城市”名單,連續十年五次奪得全省公交優先發展考核第一名的好成績。南昌地鐵1、2、3、4號線已相繼開通運營,南昌地鐵正式進入“網絡時代”。交通智能化管理初見成效,高速公路ETC收費站點100%覆蓋,發行總量位居全省第一。南昌市網約車雙合規率達80%以上,在全國34個主要中心城市中排名第7位,在全省位居首位。全面完成建制村通客車、村民小組通硬化路“雙通”任務。灣裏區羅亭至梅嶺公路獲評2020年度江西“最美十大農村公路”。南昌市榮獲2021年江西省首批“四好農村路”示範市,2022年1月,榮獲全國“四好農村路”建設市域突出單位,安義縣榮獲全國“四好農村路”示範縣;南昌縣、進賢縣、安義縣、新建區分別獲得全省“四好農村路”示範縣,開創了“四好農村路”建設歷史最好局面。
南昌市内九洲高架快速路
俞劍平指出,2022年1月市委十二屆三次全會提出了“一樞紐四中心”的目標任務,在2021年10月和2022年1月市政府《工作報告》中均提出了推進交通強市建設的目標要求,並由市交通運輸局牽頭起草《南昌市交通強市建設行動計劃(2022-2025年)》。《行動計劃》明確了交通強市建設的總目標,從2022年到2025年,用4年時間,通過集中力量組織實施“1688”工程。
“1”是指“一個目標”,打造具有全國重要影響力的綜合交通樞紐城市;
“6”是指“六大網絡”,不斷完善航空網、軌道網、水運網、道路網、物流網、信息網;
“8”是指“八大交通”體系建設,加快推進綜合交通、產業交通、品質交通、綠色交通、美麗交通、數字交通、信用交通、平安交通體系建設;
“8”是指“八大任務”,推動實施綜合交通設施建設、發展交通裝備產業、交通品質服務提升、推動綠色交通建設、打造美麗城鄉交通、推進數字交通建設、推進信用交通建設、推進平安交通建設等。
俞劍平説,實現交通基礎設施互聯互通,綜合運輸服務能力有效提升,交通綜合治理顯著推進,城鄉交通服務全面覆蓋,交通運輸行業整體競爭力顯著增強,為率先建成交通強市打下堅實基礎,南昌基本建成具有全國重要影響力的綜合交通樞紐城市。(周萬里)
頂圖:南昌西外環快速路