10月9日下午，在中共河南省委宣傳部舉行的「河南這十年」主題系列周口專場新聞發佈會上，周口市委副書記、市長吉建軍介紹了周口十年來作為內陸城市，發揮沙潁河通江達海優勢，打造多式聯運樞紐，服務國內大循環和國內國際雙循環新發展格局。

    「周口因水而生，因港而興，內河航運是我們最大的特色資源，歷史上曾有『萬家燈火侔江浦，千帆雲集似漢皋』的輝煌。」吉建軍說，十年來，全市航運企業發展到20餘家、貨運船舶2192艘、從業人員2萬多人，周口港發展成為全省最大、靠泊能力最強的現代化綜合港口，貨物吞吐量由2012年的415萬噸躍升至2021年的2915萬噸，增長了7倍多，今年前三季度，貨物吞吐量已達2504萬噸，同比增長21.4%，佔全省總量近八成。

    周口正搶抓國家建設「一帶一路」重大戰略機遇，變邊緣思維為前沿意識，發揮沙潁河通江達海獨特優勢，建港口、興物流、聚產業、強服務、優生態、造港城。周口已成為河南對接「海上絲綢之路」的新起點、融入長三角的橋頭堡和豫東南對外開放的新樞紐。工作中，重點做好「頂層設計、多式聯運、產業發展」三篇文章。

    一是做好「頂層設計」文章。高規格打造載體，2009年沙潁河常年通航，2013年在全省率先成立以內河港口為依託、區港共建的周口港口物流產業集聚區；2017年，圍繞打造「滿城文化半城水，內聯外通達江海」中原港城，聚焦臨港經濟發展，不斷推動周口由「黃土經濟」向「藍水經濟」轉型；2022年，我們搶抓全省開發區改革機遇，整合周口港口物流產業集聚區、周口經濟開發區成立周口臨港開發區，明確了內河航運、臨港產業、生態城市「三位一體」融合發展的臨港經濟新模式。

    高標準編制規劃，立足「臨港新城、開放前沿」發展定位，以前瞻30年的眼光，編制完成周口港總體規劃、多式聯運發展總體規劃等15項規劃，構建以周口中心港為龍頭的「1+9」港口體系。周口港被國家確定為全國重點建設的36個內河港口之一。

    高水平運營管理，周口港指揮中心建成投用，智慧化信息平台正式啟用，周口港正向智慧化、國際化、綠色化躍升。頒佈實施全省首部港航地方性法規《周口市港口和航道條例》，周口港航管理邁入了法治化時代。

    二是做好「多式聯運」文章。在河海聯運上，沙潁河周口至省界航道「四升三」工程正在加緊建設，「三升二」工程正開展前期規劃，沙潁河航道將成為億噸級通江達海「黃金水道」。建成規模性港口7個，加入河海聯運港際合作聯盟，相繼開通上海港等6條國內和直達美國洛杉磯長灘港等5條國際集裝箱航線，實現了箱通世界、貨運全球。在公水聯運上，6條高速穿境而過，陽新、蘭沈高速加快建設，港區互通立交建成通車，實現水陸無縫連接。在水鐵聯運上，漯阜鐵路連貫東西，鄭合高鐵直達滬杭，平漯周高鐵即將開工，直通港口碼頭的疏港鐵路專用線項目正在規劃建設中。在港空一體上，西華通用機場通航，周口民用運輸機場完成預可研，「公鐵水空」四位一體大交通格局最後一塊短板即將補齊。

    三是做好「產業發展」文章。搶抓建設「豫東承接產業轉移示範區」戰略機遇，堅持以港定產、以港定城，着力發展臨港偏好性產業，推動港產城融合發展。建好平台，加快建設港口保稅物流中心（B型），確保年底封關運營，為「豫貨出海」「海貨入豫」等國際貿易提供更方便、更快捷的平台支撐。目前，已有益海糧油等15家企業簽訂了擬入住協議。開放招商，繪製「四張圖譜」，開展精準招商，連續舉辦4屆全國性臨港經濟論壇，吸引了益海嘉里、安鋼集團等相繼落戶。培育產業，立足自身資源稟賦，培育壯大龍頭企業，金丹乳酸、築友智造等企業迅速集聚。以「糧頭食尾」「農頭工尾」為抓手，謀劃建設生物經濟產業園，總投資145億元的益海嘉里現代食品產業園8個項目順利推進。

    吉建軍說：「當前，周口臨港經濟風生水起，臨港新城、開放前沿呼之欲出。站在構建新發展格局的新起點，我們將以更加主動的姿態全面入局，把發展坐標放到全國全省的大局中去定位，不斷朝着國家區域中心港口城市邁進。」（記者 王皓萍）