近日位於鄂州市華容區段店鎮泥磯村雙柳長江大橋完成了南岸主塔首根樁基澆築，這標誌着湖北第40座長江大橋進入全面建設階段。

    新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程項目全长34.697公里，建設工期48個月。主線採用全橋結構形式建設，設計速度120公里/小時，途經武漢新洲區、鄂州華容區2個縣市區，是目前長江上最寬的鋼箱梁懸索橋。由湖北交投投資建設，中鐵大橋局、中交二航局參建，中鐵大橋院參與勘測設計。

    目前，大橋北岸主墩施工區域已完成硬化。地下首根樁基已鑽進至平台以下100米，到明年2月底，三標段的60根樁基將全部完工。

    據悉，新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程是武漢都市圈大通道項目（六環線）重要組成部分，是國家高速公路網規劃的G9906武漢都市圈環線重要組成部分，是國家發改委發佈的《長江幹線過江通道佈局規劃》中近期重點建設的湖北省過江通道，項目的建設對武漢都市圈乃至長江中游城市群建設具有重要意義。（記者 吳超群）