11月18日，美蘭空港（00357.HK）迎來了上市20周年。上市二十年來，美蘭空港總資產增長約6.38倍，收入增長約5.66倍，非航業務收入節節攀升。

    躋身「2000萬級俱樂部」 跨入「雙航站樓 雙跑道」時代

    2002年11月18日，海南美蘭國際空港股份有限公司（00357.HK）發行H股並在香港聯交所主板成功上市，成為海南省首家在境外上市的企業及全國第二家在香港上市的內地機場公司。香港上市的華麗轉身，為美蘭機場注入了國際化活力。

    二十年以來，美蘭機場年旅客吞吐量由559萬人次增長到疫情前的2421萬人次，成功躋身「2000萬級俱樂部」的全國大型繁忙機場行列；運營始發航線從1999年的129條大幅增加至2019年的297條，通航城市由1999年的54個增長至2019年的149個，基本建成「一線城市公交化，二線城市快線化，三四線城市通達性」的航線佈局；國際航線市場則得益於海南省建設自由貿易港的發展機遇，於2018年實現東盟十國全覆蓋，成為海南省首個國際（地區）旅客量突破百萬人次的機場，邁入新的發展里程碑。

    與此同時，作為海南自貿港建設的重大標誌性工程，美蘭機場二期於2021年12月2日正式投入運營，至此美蘭機場跨入「雙航站樓，雙跑道」發展時代，開啟高質量建設海南自貿港空中門戶新篇章，為「十四五」開局之年交出亮麗答卷。2022年11月16日，HU703海口-香港航班從美蘭機場T2航站樓順利起飛，成為疫情以來海南省恢復的首條國際及地區定期客運航線，推動海南自貿港加速打造開放新高地，共享開放新機遇。

    發力國際貨運航空市場 搭建海南自貿港「空中新橋樑」

    面對新冠疫情帶來的不利影響，美蘭機場在危機中尋找機遇，發揮海南自貿港政策優勢，發力國際貨運航空市場，2021年先後開通俄羅斯、德國、法國、印尼、新加坡、意大利、澳大利亞、韓國、菲律賓及香港等10條國際及地區貨運航線，創歷史新高。

    其中，2021年3月27日開通的「海口=巴黎」為海南自貿港首條定期洲際貨運航線；2021年5月16日開通的「雅加達=新加坡=海口」為海南自貿港首條第五航權航線，實現了自2003年航權政策發佈以來「零」的突破。2022年8月，美蘭機場還成為海南省首家開通跨境電商「9610」業務的機場，為廣大跨境電商企業實現「國貨出海」，搭建自貿港海外物流「空中新橋樑」。

    服務品質、品牌雙提升 為全球旅客提供卓越旅行體驗

    2009年起，為快速提升服務品質，美蘭機場引入國際機場協會ASQ服務質量測評項目與SKYTRAX評審機制，學習先進的服務理念和領先的服務標準,不斷改進基礎設施，加快與國際接軌步伐，為全球旅客提供卓越旅行體驗。

    同時，美蘭機場深挖旅客出行服務細節需求，提出「星美蘭·馨服務」，發佈了「星馨美蘭·十全十美」服務承諾，涵蓋交通出行、值機安檢、貨物運輸等十大方面，聚焦關注旅客出行的難點、堵點和痛點，全面推進服務品質、品牌雙提升。

    憑藉着精益求精的服務，2017年4月，美蘭機場榮膺全球第八家、國內首家（除港澳台地區）「SKYTRAX五星級機場」，並從2017年至今持續保持「SKYTRAX五星級機場」稱號，連續多年獲評ACI全球最佳機場和1500-2500萬規模組ASQ項目第一名等行業重量級獎項，服務品質獲得旅客及專業評審機構的認可，實現了品牌創建與服務品質互相促進、彼此成就、持續提升的良性循環。（吳軍暉 黃裕光 雲蕾）