3月28日—29日，以「應變、求變、謀變——共創商用車發展新局面」為主題的首屆中國商用車論壇在湖北省十堰市舉辦。來自政、產、學、研、用等領域的500餘位業內精英翹楚、專家學者、行業大咖齊聚車城十堰，展望行業大勢、縱論發展大局，共商共研共話我國商用車發展未來。

    本屆論壇由中國汽車工業協會、東風汽車集團有限公司、湖北省經濟和信息化廳、十堰市人民政府共同主辦，是今年首個全國性高端商用車論壇，是商用車行業的頂級盛會。

    活動期間舉辦開幕式暨主旨論壇和5個主題論壇。中國工程院副院長、中國工程院院士、車輛工程專家鍾志華，中國科學院院士、清華大學教授、汽車動力系統專家歐陽明高等專家教授，以及一汽、東風、陝汽、重汽、北汽、玉柴等國內知名商用車及零部件企業高管，圍繞商用車新能源轉型、商用車智能網聯應用、全球化發展與供應鏈安全、專用車高質量發展、零部件創新與整零協同等行業關注的熱點話題，展開多維度、深層次的探討。同期舉辦閉門峰會、招商簽約、產業考察、汽車展示推介、走進企業等多場活動。

    開幕式上，中國汽車工業協會授予十堰市「中國商用車之都」 稱號，並現場授牌。舉行十堰汽車產業招商項目簽約儀式。本次論壇共有52個與汽車產業關聯項目達成合作意向投資，投資總額達593.8億元。其中25個重點合作項目在現場集中簽約，涉及新能源汽車、汽車零部件、新型電池和專用車生產等領域，投資總額393.3億元，其他27個項目在各縣市區分會場簽約。

    中國汽車產業從商用車起步，經過多年來的勵精圖治、奮發圖強，不斷發展壯大，我國商用車市場規模已位居全球第一，形成了獨特的產業體系。面向未來，電動化、智能化、網聯化和低碳化為商用車開闢了新的發展空間。當前，我國商用車市場處在深度調整期，經濟轉型和產業轉型的多重因素疊加，市場由「增量競爭」轉變為「存量競爭」。面對行業發展的嚴峻形勢，聯合行業各方力量，需要在困局中尋求突破，在變化中探索機遇，在創新中謀求發展，共創商用車發展新局面。首屆中國商用車論壇選擇在十堰舉行，是對十堰商用車產業優勢和特色的肯定，具有重要的戰略意義，將為全國商用車轉型升級，實現高質量發展凝智聚力，提供有力的價值參考。

    十堰位於中國地理版圖幾何中心，資源優渥、區位優越、生態優良、環境優美，「武當山、丹江水、東風車」三張名片享譽世界，是中國氣候宜居城市、全國「兩山」實踐創新基地、營商環境標杆城市、第六屆全國文明城市地市級第一名，被譽為東風汽車發祥地、中國商用車之都。

    十堰因車而建，因車而興，汽車及零部件產業始終是十堰的主導產業、支柱產業，是十堰奠基立市、鑄就輝煌的發展之本和再創優勢、實業報國的動力之源。十堰擁有千億級的製造業存量資產和年產100萬輛汽車生產能力。

    近年來，十堰積極順應市場變化，實施「商乘並舉、油電並重」戰略，加快商用車由傳統向「五化」轉型，推動產業鏈由垂直型向交叉型的生態系統轉型，形成了商用車全系列、乘用車多品種、電動車強鏈條的產業體系，擁有12家整車企業、2200多家零部件企業，汽車產值突破1600億元，成為全國汽車產業化程度最高、鏈條最完整、集群優勢最明顯的區域之一。先後培育了東風小康、萬潤、易捷特等龍頭企業，造就了猛士、馳田、大運等一批知名品牌，湧現出一大批隱形冠軍、專精特新小巨人企業。

    當前，十堰正錨定「綠色低碳發展示範區」定位，堅持雙碳引領、逐綠而行，突破性發展以新能源和智能網聯汽車為主導的「一主四優多支撐」產業，加快東風D600平台工程建設，大力發展「三電一智艙」，加速佈局鋰、鈉、釩等新型電池賽道，推動商用車強化正向開發、專用車主攻應急救援、零部件聚焦專精特新、汽車供應鏈破題開篇，力爭到2025年汽車產量突破80萬輛、產值達2500億元，成為國際一流的商用車生產基地。

    本屆論壇將結合十堰市商用車產業發展特色和轉型升級需求，引導新能源及智能網聯商用車優質項目匯聚，不斷增強產業發展動能，助力湖北十堰商用車產業高質量發展，共同打造全國領先的商用車產業之都。十堰將以「傾城之力」優化營商環境，讓企業放心投資、安心經營、舒心發展。（記者 吳超群 通訊員 閔波 曾雨）

頂圖：3月29日上午，首屆中國商用車論壇在十堰開幕（圖為大會現場）