近日，東風日產二十周年FAMILY DAY活動在廣州花都舉行。在廣州花都這個夢開始的地方，東風日產貫徹「用戶為王」的核心理念，正式發佈了Ni+用戶品牌的全新升級版本；同時以電驅化、智能化與自主品牌力量為突破口，錨定未來發展路徑，宣佈再次開啟創業歷程，進入裂變創業階段。東風日產的下個20年就此開啟。

    經過多年的耕耘，東風日產線下網點覆蓋了92%以上的城市，收穫了超過1500萬用戶信賴。在合資車企中，東風日產有接近340萬的車聯用戶，領先行業；日產智聯APP註冊人數約600萬，體量龐大。

    東風日產乘用車公司總經理山口武表示，東風日產將基於線上的「東風日產超級APP」平台，和線下的渠道，從「產品服務」、「車聯生活」、「車以外的生活」、「個人成長」四大板塊，帶來「共享、共創、共生」的用戶運營生態體系——Ni+。

    累計創造超2萬億工業產值

    「所有過往，歷歷在目，所有艱苦，都成畫卷。」東風日產乘用車公司副總經理高國林說，20年間，東風日產經歷過高山低谷、潮起潮落。

    據介紹，在第一次創業的風神時代，公司用文化融合消除合資陣痛，以體系能力助力高速擴張，實現了第一個100萬的跨越，終成合資典範；第二次創業的啟辰同樣閃耀時代，以啟辰為核心構建的自主造血能力，也助力東風日產打造出合資最強體系力，累計創造超2萬億工業產值。

    帶着這樣的體系成就，東風日產宣佈正式進入新的周期：再創業階段。在這條道路上，東風日產將一切歸零，重整旗鼓，迎接百年未有之產業變革。

    「東風日產將全力為新能源而戰，再造一個東風日產。」高國林豪言說，將以產品、體系和技術三維驅動，目標在銷量上挑戰合資新能源頭部陣營，並開啟第二增長曲線。

    據介紹，東風日產計劃在未來加速導入電驅化車型，其中日產品牌在2026年前將推出7款電驅化車型，到2030年，80%的產品線將實現電驅化；啟辰品牌每年推出至少2款全新新能源車型；今年內，首款插混車型和首款全新純電車型將會上市，其中，啟辰全面肩負「東風日產新能源」轉型重任，具備年銷30萬台的體系能力，並逐步挑戰年銷50萬台的目標，最終成為東風日產的第二增長曲線。此外，英菲尼迪品牌在回歸東風日產體系後，也將匯集平台與資源優勢同時也將電動化，為東風日產迎戰中國豪華車市場貢獻力量。

    20年政企互相成就成佳話

    過去20年，東風日產和花都可謂是互相成就。「你們放心造車、剩下的事我們辦」，花都區老區長林中堅對當時的情景還記憶猶新，而這一句承諾也成就了東風日產「產銷超百萬、產值超千億」的「汽車奇蹟」。

    現任花都區委書記邢翔表示，20周年FAMILY DAY活動是花都與東風日產「一條心」面向未來、攜手前行的夢想見證。

    「在新的歷史起點上，花都將堅持把汽車產業作為經濟社會發展的重中之重，聚焦智能網聯和新能源汽車領域，着力打造2500億級汽車產業集群。我們也將一如既往把東風日產的事業當作自己的事業，『借東風』更『助東風』，更加主動、更加貼心地做好各項服務工作，助力東風日產打造更多『不加油的車、玩不夠的車、看不膩的車、開不壞的車』。」她如是說。

    據悉，未來東風日產將加強和花都區的合作，共同打造研發中心，並提高自主研發能力，做到啟辰100%自研，加速現地化技術落地。繼續推進智造體系升級，提升品質實力；提升供應鏈的抗風險能力，加強全球化協同；完善並升級4S店體系、NCH體系、合伙人體系、超級APP體系，以創新營銷形式和人人營銷模式提升渠道實力；盤活超1500萬基盤用戶，打造以人為本的全新用戶品牌，提升用戶運營實力。（記者 賴小青）