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江西南昌:歷史首次「十橋同架」 展現飛江覽湖新格局

2023-07-03
来源:香港商報網

    6月30日,在南昌市「十橋同架」新聞發布上,南昌市副市長江新洪表示,南昌歷史上將第一次出現「十橋同架」的宏偉畫面,創南昌市橋梁建設史之最。據悉,所涉十座橋梁將在2027年全部完工。

    江新洪介紹,南昌目前已建成12條主要跨江通道,其中有9條主要市政跨江通道、3條鐵路跨江通道,它們在南昌城市發展進程中占有重要地位,作出了重要貢獻。但隨著經濟社會發展,南昌市現有跨江濱湖通行能力與經濟社會高速發展已不相適應,群眾對更便捷、更高效、更舒適的跨江臨湖通道需求更為期盼。

    為此,江新洪在會上宣布,南昌將大力實施「十橋同架」規劃建設,加快打造具有全國重要影響力的綜合交通樞紐,以此為契機,強力推動完善城鄉路網銜接,大力推進濱湖文旅景點建設,進行有效串聯,持續促進城鄉一體化繁榮發展。

    據了解,南昌市推進的「十橋同架」分別為隆興大橋、復興大橋、洪州大橋、昌南大橋、鐵河大橋、官港河大橋、三官河大橋、南新大橋、將軍洲大橋和長樂大橋,預計2027年全部完工。其中,鄱陽湖旅遊公路橋梁工程包含鐵河大橋、官港河大橋、三官河大橋、南新大橋、將軍洲大橋和長樂大橋6座橋梁,由市交投集團建設。

    隨著「十橋同架」的陸續建成,市民過江覽湖將更高效便捷,出行體驗得到極大增強;群眾遊覽體驗感也將提升,無論是環鄱陽湖親水臨湖遊覽,還是漫步跨贛江大橋慢行通道,欣賞「一江兩岸」城市風光,建成後的鄱陽湖旅遊公路將有效帶動鄱陽湖濕地文化觀光區的發展,助推南昌鄱陽湖建設成為全國知名的旅遊品牌。

    此外,隨著「十橋同架」的建成,在出行效率上,南昌市將實現「10分鐘內上骨幹道路,30分鐘內上高速公路,60分鐘可達南昌都市圈」,即達到「10 30 60」的時間目標。

    南昌市自然資源和規劃局副局長吳頔還特別提到,十座大橋的設計方案貫徹了「一橋一景,各具特色」的理念。例如,隆興大橋北橋斜拉采用豎琴狀設計,猶如琴弦飛揚在贛江江面;復興大橋以「舞動洪都」為元素,輕盈富有動感;洪州大橋以「昌」字為主題,寓意繁榮昌盛;昌南大橋采用V型墩造型,似展翅飛鳥,描繪著「落霞與孤鶩齊飛,秋水共長天一色」的美麗畫卷。(黃淩媛 淩霄)

[责任编辑:林梓琦 ]