7月6日，2023中國（成都）國際供應鏈與物流技術及裝備博覽會在四川成都西部國際博覽中心舉行。

    據悉，這是目前國內重點面向西部地區乃至「一帶一路」沿線國家的供應鏈與物流行業B2B專業展會。本屆博覽會涵蓋綜合物流服務、航空運輸及貨運代理、公鐵水運輸系統、物流設備及專用車輛、內部物流及倉儲管理系統、快運快遞及城市配送、專業領域物流（食品、生鮮）、物流信息化（通訊、處理、控制系統）、物流金融及租賃服務、物流園區及地產等領域，共吸引了來自中外參展企業180餘家，參會、參觀的專業人員近3萬人，為內陸地區通過陸路通道對一帶一路沿線國家，特別是對中亞、西亞以及歐洲地區國家跨境貿易的快速發展起到積極的促進作用。

    值得一提的是，本屆西部物流展更加注重展商分佈的來源。特別是來自歐亞區域的參展商不僅包含跨歐亞國際運輸協調委員會（CCTT）和歐亞鐵路物流股份公司（UTLC）、俄羅斯鐵路股份公司、FELB FESCO等合作夥伴，還吸引阿塞拜疆巴庫港經濟特區物流企業，哈薩克斯坦鐵路物流企業以及來自西歐的德國鐵路公司、荷蘭物流公司BTT等設立展台。

    「自從開通了陸路國際班列，我們的運輸時間大大縮短了，更加有利於莫斯科和成都之間的貿易往來，我們會把更多的俄羅斯優質產品帶到中國，也會把中國的好產品運到莫斯科去。」來自俄羅斯瑞發冷鏈運輸公司的薩麗告訴記者，她所在的公司從事冷鏈運輸，以往莫斯科的產品運到成都，通過海運、陸運，到達成都需要45天，現在通過國際班列，從莫斯科到成都只需15天，時間縮短了三分之二。「三個月前公司在成都設立辦事處，上個月我們從莫斯科發了4箱冷鏈貨櫃，這個月我們要發45箱到成都。」薩麗說。展位上，一家經營預製菜的企業正向她諮詢租用冷鏈貨櫃將產品運到莫斯科。

    國內物流界也廣泛參與本屆西部物流展，包括青島上合示範區、長安號、齊魯號等物流企業，以及國內的貨代企業集體參展和參會。此外，本屆西部物流展還新增了物流技術裝備展區，吸引了來自大灣區和長三角地區的物流裝備企業，尤其是代表着數碼化物流裝備發展的前沿企業，都成體系亮相本屆物流展。

    主辦方相關負責人表示，本屆物流展旨在為國內參展企業搭建全球合作的橋樑，促進「一帶一路」倡議下的跨境合作業務輕鬆開展，國內外企業深入對接，帶動跨區域間的合作與交流，「這是匯集供應鏈管理新資訊、新技術的平台，有利於提升行業整體運營水平。」

    本屆博覽會上，還將舉行多場專題論壇，來自國內及國外的物流、外貿等領域的專家和學者將解讀行業政策，分析產業發展趨勢。（記者 付莉莉）