在共建「一帶一路」倡議提出十周年之際，河南省企業又打通一條融入「一帶一路」的新通道。10月8日晚10時許，兩輛懸掛豫A牌照、滿載中國產茶葉的TIR國際公路運輸車輛，緩緩駛入烏茲別克斯坦首都塔什干，標誌着「中國——吉爾吉斯斯坦——烏茲別克斯坦」TIR國際公路運輸線路成功開通。

    今年3月27日，一輛豫A牌照TIR貨車從俄羅斯莫斯科返程抵達鄭州航空港區，意味着全國首票「中國車」TIR國際公路運輸業務實現進出境雙向互聯互通。

    TIR系統是根據聯合國《國際公路運輸公約》規定，基於國際跨境貨物運輸領域的全球性海關便利通關系統。「相較傳統公路運輸，TIR運輸模式全程不倒裝不卸貨。通關過程中，核對TIR證信息、檢查車輛海關封志無誤的，不需查驗，免繳擔保金。不僅比海運、鐵路時效快，比空運價格低，TIR模式公路運輸還可以實現『門到門』『點對點』，具有機動靈活、裝卸方便等特點，據測算最高可節省58%的運輸時間和38%的運輸成本。」新鄭海關物流監控科科長劉賓說。

    首票業務運營成功後，鄭州海關周密部署、強化培訓，設置TIR業務專崗，為企業提供「7×24小時」預約通關服務，高效辦理系統操作、證書籤注和車體施封/解封等工作；進一步暢通與口岸海關配合渠道，協調口岸海關優先辦理TIR車輛通關監管手續，確保TIR車輛「快進快出」。

    得益於多方有力保障，「鄭州——莫斯科」TIR國際公路運輸業務不僅實現常態化運營，且開通卡車拼箱定班，實現每周平均不少於兩班的開行頻次，進出口貨物規模穩步擴大。截至目前，鄭州海關共監管TIR運輸63車次，貨運量856.5噸，貨值3813.1萬元。

    「我們已與多家合作夥伴簽訂代理運輸協議，現在『鄭州——莫斯科』線路貨源非常充足。在加密這條路線的同時，我們又開通了『中——吉——烏』路線，對於下一步的發展充滿信心。」作為國際道路運輸聯盟（IRU）在我國中部地區唯一成員企業，鄭州弘依運輸有限公司運營經理仇曉娟說。

    隨着TIR運輸在河南的深入開展，將進一步暢通中部地區對外貿易通道。據了解，在加密現有TIR國際公路運輸線路班次的基礎上，我省還將積極拓展開通至老撾、白俄羅斯等新路線。（王皓萍）