近日，海南儋州推進儋洋一體化高質量發展系列新聞發布會「建設『中國洋浦港』船籍港 服務『一帶一路』」專場新聞發布會在新落成的儋州洋浦國際航運大廈舉行。記者從會上獲悉，「中國洋浦港」船籍港政策實施3年多來，共有42艘國際船舶入籍「中國洋浦港」，總載重噸達531萬噸，助力海南省國際船舶總噸位躍居全國第二。

    3年來，洋浦新增航運相關企業近600家，新增登記船舶300余艘，總載重噸超1200萬噸，港航產業已初具規模。

    「中國洋浦港」船籍港是《海南自由貿易港建設總體方案》賦予洋浦獨有的自貿港政策之一。該項政策的快速實施，吸引航運及行業相關配套企業入駐洋浦，大大降低了船舶登記成本，提高登記效率，形成產業集聚效應。

    據了解，為了更好地服務西部陸海新通道、共建「一帶一路」，儋州圍繞難點堵點，聯動海事、海關、稅務、交通等多部門，探索製度集成創新工作不斷深化。如改進「一船一報一審批」 傳統方式，率先研發並應用「船舶安全監督遠程復查系統」，率先實施外國籍人員在船員領域準入製度等。此外，儋州洋浦已初步建立與國際先進船籍港接軌的國際船舶登記製度、特殊的船員管理製度以及船舶質量控製製度等，形成了一套完整的極簡海事審批程序，搭建了自貿港航運管理製度框架體系，逐漸形成「航運+港口+物流」三位一體的綜合物流供應鏈體系。（杜敬琨）