西部陸海新通道省際協商合作聯席會議第三次會議1日在重慶召開，西部12省（區、市）、海南省、廣東省湛江市、湖南省懷化市的代表齊聚重慶，共商高水平共建新時代西部陸海新通道發展大計。

    省際朋友圈將擴容至「13+N」

    據介紹，本次會議以「推進西部陸海新通道建設與區域經濟協調發展」為主題，會議審議了《高水平共建西部陸海新通道「13+N」省際協同推動實施方案》《西部陸海新通道沿線省（區、市）2023年度政策訴求清單》。「13+2」省區市、國家有關部委、央企負責人分別介紹了推進通道建設情況和下一步工作計劃。

    近年來，重慶市作為通道物流和運營組織中心，加快推動通道建設，通道發展規模效益持續提升，「13+2」共建格局已經形成。為推進高水平共建西部陸海新通道，重慶牽頭編製了《高水平共建西部陸海新通道「13+N」省際協同推動實施方案》，涵蓋總體要求、協同共建現代化基礎設施體系、協同共構現代高效流通體系等九個部分。

    會議期間，同步舉辦了2023陸海新通道經濟發展論壇暨國際物流博覽會。據了解，2023陸海新通道經濟發展論壇為首次舉辦，並將重慶作為永久會址，今後每年與省際聯席會議同步舉辦。邀請通道沿線省（區、市）及國內外政產學研各界精英，聚智聚力在重慶，提升重慶作為通道物流和運營組織中心的示範引領作用，形成國際大通道領域品牌效應，致力將重慶打造成國際通道經濟發展的「達沃斯」，帶動相關產業發展，打造具有全球影響力的國際通道經濟發展核心城市。

    會議期間，還同步舉行了陸海新通道運營有限公司增資擴股簽約儀式。2017年，按照通道沿線省區市政府共同簽署的關於合作共建西部陸海新通道框架協議要求，沿線省區市共建跨區域綜合運營平臺——陸海新通道運營有限公司。

    目前，公司由6省區市（重慶、廣西、甘肅、貴州、新疆、寧夏）8股東共建。在省際聯席會議辦公室協調推動下，部分省區明確了出資入股。增資後，預計陸海新通道運營有限公司股東由8個增至13個，將有效促進跨區域綜合運營平臺規模壯大，有力推動通道沿線省（區、市）融入共建西部陸海新通道。（記者 陳爽）

頂圖：陸海新通道運營有限公司增資擴股簽約儀式