2月19日，湖北省襄宜高速公路宜昌段藏軍河大橋首樁開鑽，由中交第四航務工程局有限公司（下稱：中交四航局）參建的湖北省宜昌市襄宜高速公路宜昌段第二標段項目主體工程，正式進入開工階段。

    據悉，襄陽至宜昌高速公路宜昌段跨宜昌市遠安縣、當陽市和夷陵區，路線整體為南北走向。該高速設計時速為100千米，起點至夷陵區官莊樞紐採用雙向四車道的高速公路設計標準，當中的宜昌段全長約88.46千米。

    中交四航局襄宜高速公路宜昌段第二標段項目負責人王楠介紹，參建標段為第二標段，項目地處山區，線路總長16.5千米，全線23座主線橋將路基分隔為26段。本次開鑽動工的藏軍河大橋是項目的先行工程之一，大橋總長727米，位於遠安縣茅坪場鎮福河村松林灣。橋樑跨越S456省道，墩高48米，是標段中墩高最高的橋，屬項目重控工程，進出場便道長，地勢陡峭，材料設備運輸困難，施工組織困難。

    項目穿越村莊較多，沿線河流、生態林、農保區交錯，環保要求較高。項目部自進場以來，積極與沿線居民、業主、地方政府溝通交流，積極保護好生態和生活環境。同時，在建設工程中積極造福當地人民群眾，利用施工空閒期改造修繕了遠安縣茅坪場鎮馬家坪原有舊橋，保障周邊近千名村民的生產生活，減少了當地居民出行的安全隱患。

    襄宜高速公路預計於2027年建成通車，成為宜昌市對外出行的重要通道，並直接串聯宜昌、襄陽兩個湖北省省域副中心城市，使兩個城市的通行時間由原來的3小時縮短至1.5小時。沿途還串聯起兩市4個5A級景區、25個4A級景區、36個3A級景區，有力促進襄陽、宜昌區域經濟高質量協同發展。（張迪 通訊員肖明葵 林清 馬長誠 黃宇）