日前，四川省北川縣舉行2024北川首批低空經濟應用場景發佈會暨「低空羌城匯」沙龍活動。活動上，《2024北川低空經濟投資機遇清單》發佈。投資機遇清單涉及低空創新平台、低空應用服務、低空配套項目3大類，涵蓋三維多物理耦合風洞、無人機適航審定、低空飛行器反制平台、工業無人機商城、低空觀光旅遊場景、低空運營航班、低空研學、國家級滑翔機運動培訓基地、飛行主題樂園、航空賽事、國家民航局無人機飛手考點、通航文創產品開發等12個低空經濟投資機遇，涉及投資額約4億元。

    低空經濟作為全球新一輪科技與產業革命熱點，是國家贏得發展優勢、制勝未來競爭的關鍵增量。近年來，北川堅定小縣也能幹成大產業的信心決心，搶抓機遇，因地制宜發展新質生產力，確定通航產業主導地位，突出場景需求牽引，以「園區提質、企業滿園」為抓手，加強龍頭企業引育，深入研究推動低空經濟產業集群發展。北川永昌機場實現取證投運，首條航線正式開通，全力打造全國通用航空先行區，低空經濟實現了「從無到有、從有到精」的多級跨越。

    據了解，此次活動以「低空北川 應用為先」為主題，在發佈的首批應用場景清單中，涉及無人機空地一體化數字鄉村平台、低空遊覽、航空主題研學、環保對比監測設備無人機運輸、大熊貓公園巡防物資無人機運輸定點投放、航空應急救援、無人機醫療物資應急配送、無人機通訊中繼應急、山區快遞郵件應急配送、數字低空等10個應用場景。以發佈的應用場景清單為牽引，縱橫科技、電子科技大學、雛鷹未來、泛美智飛等企業負責人、院校專家圍繞空地一體數碼化、低空數字項目、航空研學、無人機培訓等開展主題分享。

    2024年1月18日，北川通用機場順利實現首飛，作為四川省內3個A類機場之一，能夠起降12座商用飛機和絕大部分通用飛機、無人機。800平方公里的「川協4號」、「川協7號」空域，半小時即可報備飛行，全年可飛行天數超300天，已累計為50餘家科研院所和企事業單位提供近5萬餘架次、1萬餘小時安全飛行保障。此外，北川加強金融支撐，組建總規模9億元的通航無人機產業發展基金，為企業招引落地保駕護航。投資50億元的中國科技城無人機產業園加快建設，從四川綠航飛機研發，到長鷹科技製造生產，從四川縱橫飛行測試，到泛美職校專業培訓，通航產業園裏，已有18家通航類企業入駐，集裝備製造、場景應用、觀光旅遊、運用培訓為一體的通航全產業鏈成型成勢，為北川低空經濟加速騰飛「插上翅膀」。

    當前，北川以通航產業園為核心承載區，重點圍繞通航飛機製造、無人機裝備製造及測試、通航運營服務三大板塊產業佈局，逐步建成低空空域深化改革示範區、低空經濟綜合發展先行區、通航科技創新試驗區、「通航+」產業先行示範區，全面建成西部通航產業創新高地。與此同時，北川還深化同中航科技、中航通飛等大型央企和南京航空航天大學等知名高校戰略合作，推動產學研用融合貫通。同時搭建開放合作創新平台，連續兩屆成功舉辦中國科技城北川通航（無人機）產業峰會，牽頭成立「四川省無人機產業鏈創新聯盟」、「航天北斗雲無人機產業雙鏈研究院」，建成2萬餘平方米的通航應急產業孵化器，聘任4名院士為科技顧問，為低空經濟發展築牢智力支撐。（記者 張寶杉 通訊員 李曼）