「倒伏的古樹清理好啦，路通了，車和人可以走了。」安徽省黃山市歙縣霞坑鎮洪琴村廣大村民歡呼着奔走相告。6月25日下午3時許，眾多車輛緩緩駛過S347線霞坑鎮洪琴村山後這個實行交通封閉、斷道搶險近10個小時的路段。這是歙縣公路部門鏖戰強降雨、固守路安暢的一個典型縮影。

    6月19日入梅以來，來勢洶洶的強降雨連續襲卷歙縣，道路頻頻出險，多條公路的部分路段交通中斷，群眾出行、生產生活保障、防汛救援物資運輸受到威脅。

    向雨而行  逐洪而上

    險情就是命令。歙縣公路部門迅速啟動應急搶險預案，匯聚一切力量，向雨而行、逐洪而上，按照「先通後暢」「先急後緩」的原則，緊急分赴轄區各條公路，不辭辛勞、不分晝夜，爭分奪秒開展清除塌方、泥石流，清理落石和倒伏樹木，開橫溝、鏟淤泥、填缺口等搶險救災，全力以赴守護公路暢通，守護公眾出行平安。

    在S347線霞坑鎮洪琴村山後古樹倒伏路段，一棵樹齡長達370年的樟樹橫躺在公路上，長度約有20多米，直徑約2米左右。經此路段的行人、車輛都受阻，無法通行。暴雨中，行車能見度低，如阻礙交通的倒伏古樹不能及時得到處置，極有可能引發交通事故。公路搶險人員與霞坑鎮政府、屬地公安交警對接，商討開展搶通和交通管制的實施方案。首先對事故路段擺放交通警示牌、安全筒，並安排人員在現場指揮交通。同時，調用吊車、挖機、運輸車等機械，利用油鋸、砍刀等工具對倒伏的古樹進行切割處理，將樹幹、樹枝移出路面，及時清運。最後將路面的殘餘枝葉清掃乾淨。經過近10個小時奮戰，該路段恢復通行。

    在S349線小川鄉小洲段，部分路基損毀嚴重，為確保路基不再被沖刷造成道路中斷，搶險人員利用「填土圍堰」的方式，把項目建設中更換拆解下的波形護欄打入地基，配合採用編織袋，搭建臨時攔水帶支護，並拋填大塊石對被掏空段路基進行保護處置，防止水毀路基程度進一步擴大。在搶險中，發現一處缺口湧入洪水，裹着大量砂石直接衝擊村民的房子，安全隱患極大。搶險人員本着為民辦實事的初心，迅速商量出解決方案，調用挖機打鋼板樁，並裝沙袋，設置阻水牆堵住缺口，防止洪水和泥沙衝擊，有效保護了缺口下游四戶村民住房安全。

    在S349線小川鄉聯盟村段，道路堆滿了碎石，洪水漫上路面。為確保受災群眾人員及房屋安全，搶險人員身着雨衣，設置警戒線，擺放安全標牌，緊急調用挖機，在周邊空地原有明溝的基礎上加深加寬，便於水量快速排出，並清除路面淤泥及泥石，保障通行。大家身上的衣服都被汗浸濕了，鞋底、衣服上都粘上了厚厚的泥巴。

    在S349線森村鄉路段，大量鬆動的黃土連同樹木一起被雨水沖刷到了公路上，塌方占據半幅路面，「攔路虎」影響交通通行。應急搶險人員和搶險車輛趕到現場，以最快的速度對塌方進行清除，對受損邊溝、路面進行淤泥清理。經過3個多小時的連續緊張作業，道路恢復有序通行。

    在G233線，由於該路縱貫歙縣東西，穿越城區，是歙縣「主動脈」，也是黃山市重要的幹線道路，搶險保通的使命感催促着公路搶險人員馬不停蹄開展清障作業。他們冒雨清理沿線倒伏樹木等障礙物，排除路面積水，清掃路面淤泥，清除邊溝垃圾，搶修路面坑槽等，一處處險情被排除。富資河橋兩側設立安全警示牌，橋欄杆損壞處拉設安全警戒線。

    ……

    泥巴裹滿褲腿，雨水汗水濕透衣背，新時代最美公路人頑強奮戰在抗洪搶險保暢一線，用實際行動詮釋責任擔當。

    「風雨不停，公路人不撤」

    截至6月26日，歙縣公路部門已搶通成功S349線小川鄉、森村鄉，S347線霞坑鎮等境內10餘個路段。對未能及時搶修的水毀路基缺口設置警示標誌及防護設施，提醒車輛和行人注意安全通行。共投入應急搶險人員286人次，出動巡查車輛56輛次，投入裝載機、挖機、運輸車、養護車等搶險機械76台次，砂袋5200隻，清理塌方、泥石流72處計2300餘立方米，疏通公路水溝5700餘米，清除路面淤泥1.6萬平方米等。

    「當前，『暴力梅』帶來的強降雨還在持續，我們公路部門發揚連續作戰精神，風雨不停，公路人不撤，始終堅守最前線，全力搶修搶通公路，堅決打贏防汛抗洪救災硬仗。」歙縣公路部門負責人說。

    6月27日，記者從黃山市農村公路管理中心了解到，連日來，受持續強降雨影響，黃山市境內多條農村公路遭遇積水、塌方、泥石流等水毀災害，造成不同程度交通阻斷。為此，市農村公路管理中心強化、細化農村公路防汛措施，迅速組織力量防汛救災，全力開展農村公路應急搶險保通工作。

    截至6月25日，全市已搶通道路89條，搶通里程388公里，投入人力14642人次、機械1708台班、草袋800條，設置臨時標識標牌2188塊。（記者 吳敏 通訊員 錢貴寶 曹暉 ）