深圳海關毗鄰香港，通關業務繁忙。適逢惠港澳新政實施疊加暑期人流高峰，深港口岸出入境人員人數持續攀升。8月10日，深圳關區進出境人員突破92萬人次，創口岸復通以來新高。深圳海關深刻領悟習近平總書記重要回信精神，把學習宣傳貫徹黨的二十屆三中全會精神與做好當前關區重點工作結合起來，在智慧海關建設和「智關強國」行動框架下，穩步推進「4+3」重點改革，全面履行「守國門、促發展」職責使命。

    為更好地提升進出境旅客通關感受，便利守法旅客、懲戒違法人員，深圳海關註重科技賦能，打造「耳聰目明」的智慧旅檢監管體系，依托設備、數據的高度集成共享，聚焦重點人、物的「自動篩選、智能查發、智慧處理」，多管齊下持續推進智慧旅檢創新模式改革，完善旅檢客車查驗管控機製，在保持深圳旅檢口岸全域打私高壓態勢的同時，為廣大守法進出境旅客營造更好的通關環境，實現旅客的「無感通關」與海關有效管控的有機統一。

    據了解，深圳海關積極推動智慧海關建設，打造「三智」重點項目——5G智能單兵。該設備利用5G通信優勢，用算法賦能智能眼鏡，在查驗現場即可通過智能識別實現對重點旅客的有效監管，後臺通過多系統聯通，構建了多部門協同作戰、快速處突的指揮調度機製，確保通關監管既「通得快」又「管得住」。以通關客車為例，1—7月，該關利用5G智能單兵系統共查驗車輛近7萬輛，查獲異常情事近5000票，查獲車輛夾藏等典型案件199宗，包括燕盞、CPU、內存條、舊手機、文物等高價值物品。

    「該系統集成了多種功能，能幫助一線關員實現高效精準攔截，減少對正常旅客的打擾，不僅規範了執法，也便捷了旅客通關。」深圳海關行郵處行李物品監管科科長李義章介紹，「我們運用AI感知技術、智能攝像頭和智能監管設備等實時采集口岸數據，及時發現和預判口岸擁堵、聚集苗頭，指導現場采取加開備用通道等有效措施，及時應對和幹預，確保通關秩序平穩順暢。」

    同時，深圳海關還積極支持郵輪產業發展，提升國際郵輪旅客「無感通關」體驗。「之前走蛇口郵輪母港通關，不但需要通過扶梯上下兩層樓來回跑，還要一直提著行李去過機檢查，現場也可能會遇到從香港澳門班輪下來的旅客，如果是在船集中到達的時段現場就會比較擁擠。」乘坐MSC榮耀號的遊客陳女士下船後在接受采訪時說道，「現在我下船之後直接到國際郵輪入境旅客的行李夾層按照序號標識提取自己的行李，然後就可以從夾層出口直接離開了，全程差不多20分鐘，方便多了。」

    深圳海關行郵處客運運輸工具監管科科長傅海洋介紹道：「我們打造『先期機檢』行李檢查模式，采取智能審圖、遠程操控等非侵入式技術，將過機檢查順勢嵌入行李轉運途中，『零延時、零打擾』驗放旅客行李物品，實現行李直接運抵旅客離港出口處，等待旅客提離。該監管模式可有效減少行李托運環節工作量，壓縮每航次整體通關時間30%以上。」

    據統計，1—7月，深圳關區共保障進出境旅客1.25億人次，客車359.3萬輛次，同比分別大幅增長82.3%、99.5%。（記者 姚志東）