全球總部位於深圳坪山的比亞迪，一直是坪山驚艷世界的一張名片。近年來，比亞迪一直堅持「技術為王」，憑藉諸多顛覆性技術及應用，持續引領全球綠色出行變革。今年7月，比亞迪第800萬輛新能源汽車下線，成為全球首家且唯一達成這一里程碑的車企。

    8月20日，「e³|易三方 智電全開」——2024騰勢汽車科技日暨騰勢Z9GT預售發布會圓滿舉行，騰勢全新專屬技術「易三方」震撼發布，騰勢Z9GT全球首搭。作為全球首個整車智能控制技術平台，易三方以全新智電融合科技重新定義新能源豪華技術標杆。騰勢Z9GT與騰勢Z9雙旗艦正式開啟預售，預售價區間為33.98萬元-41.98萬元，兼顧極致性能與奢享豪華，以開創者實力為新能源GT立下了新標杆，引領豪華GT邁入新能源時代。

    整車智能才是真智能。作為新能源時代的豪華品牌，騰勢汽車統合了比亞迪集團易三方、雲輦以及「天神之眼」等全棧自研的智電融合技術，組成了騰勢專屬智電融合架構，成為「整車智能」概念的完美載體。為了能把卓越的體驗帶給更多用戶，比亞迪從底層架構上進行全面創新，找到了三電機動力解決方案的最優解，為騰勢量身打造了專屬技術平台——易三方。

    比亞迪集團董事長兼總裁王傳福在本次發布會上表示， 「我相信，有了易三方的加持，Z9GT將為用戶帶來獨一無二的智駕新體驗！」

    易三方不僅是全球首個實現三電機獨立驅動和後輪雙電機獨立轉向技術融合控制的整車智能控制技術平台，更充分融合第五代DM技術、e平台3.0 Evo等頂尖技術優勢，以「比亞迪技術集大成者」打造出全球首屈一指的插混純電雙一流平台，並將插混純電同平台的動力架構、全球首創的三電機獨立驅動+後輪雙電機獨立轉向控制架構、智電融合的整車智能架構三大架構完美融合，讓整車具備澎湃動力、靈動控制，以及安全舒適的駕乘體驗。

    易三方基於三電機獨立驅動技術、後輪雙電機獨立轉向技術、VMC整車運動控制技術、全系CTB電池車身一體化技術四大核心技術，打造多項全球首創與全球領先的功能，並打造極致轉向、圓規掉頭、易三方泊車、低附路面增穩系統、智能蟹行五大標誌性核心功能，帶給用戶超安全、超靈動、超智慧、超澎湃四大核心體驗。

    不僅如此，易三方還擁有高速爆胎穩定控制、內八制動增穩、倒車穩定、雷達主動避讓等亮點功能，全場景守護用戶行車安全，同時進一步提升車輛靈活性。

    此外，易三方行業首發整車智電融合端到端大模型，打造無與倫比的智電新體驗。基於「整車智能」戰略，比亞迪在智駕領域持續加大投入，自研車載計算平台，成立感知實驗室、端到端大模型團隊、AI超算中心，團隊規模、研發能力均穩居全球第一梯隊。截至7月，比亞迪L2級智能駕駛的搭載量超過350萬輛，智駕得以快速迭代，越開越好開。未來，騰勢汽車將基於所搭載的天神之眼智能駕駛輔助系統，不斷迭代升級軟件版本，騰勢Z9GT將成為比亞迪集團首搭BAS 3.0+的車型，為用戶帶來安全、舒適的智駕體驗。

    發布會上，騰勢汽車首席共創官趙長江自信表示：「騰勢就要做新能源時代GT車的開創者！領天下之大勢，步無人之所及！」

    得益於易三方，騰勢Z9GT擁有極致的性能與操控。在三電機的協同下能釋放出近千匹馬力，超越12缸，百公里加速3秒級。此外，騰勢Z9GT還具備卓越的高速靈活性，麋鹿測試成績達93.6km/h，創造新的世界紀錄。轉彎半徑僅為4.62米，5米2的車身比A0級車還靈活，一把過彎，既安全又優雅，樹立轉彎半徑全球新標杆。安全性方面，騰勢Z9GT在140km/h超高速下，爆胎後三輪行駛不跑偏，再創安全新高度。

    騰勢Z9GT採用全新設計理念Elegance in Motion——優雅之勢，擁有對標帕拉梅拉的設計美學，堪稱全球最優雅的豪華旗艦GT。作為全球首輛雙平台搭載CTB架構的車型，騰勢Z9GT既保持低趴動感，也有媲美奔馳S級的超大空間。同時，騰勢Z9GT打造出全球最有儀式感的智臻尊享座艙，每一處設計都彰顯着高級美感，豪華感、舒適性完美融合。

    發布會最後，騰勢Z9（三廂版）驚喜亮相，與騰勢Z9GT組成雙旗艦，同步開啟全球預售，攜手重塑豪華車市場格局。騰勢Z9也將搭載易三方整車智能控制技術平台，以卓越的性能和無與倫比的舒適度，滿足用戶商用、家用等多元化出行需求。

    技術創新，讓豪華因此豪華。伴隨易三方整車智能控制技術平台的正式發布，眾多「黑科技」在騰勢Z9GT與騰勢Z9上首搭，這些前沿技術的融合創新，不僅引領了整個新能源行業發展，更向世界彰顯了中國品牌的技術研發能力。未來，以騰勢汽車為代表的中國豪華品牌，必將成為世界級豪華品牌。（記者 焦家志）