作為中國與東盟合作的重要平台，多年來，中國—東盟博覽會不斷推動中國東盟高質量共建「一帶一路」，促進雙方互聯互通加速，經貿合作加快，人文交往加深。

    「硬聯通」更快落地

    廣西防城港東興市與越南芒街市僅一河之隔，東興口岸作為連接中越兩國的重要口岸，見證了中越遊客的「雙向奔赴」。去年12月底，隨着防城港至東興鐵路開通運營，東興市正式接入全國鐵路網，越來越多越南遊客選擇搭乘這條高鐵線路，轉往中國其他旅遊目的地。

    2024年是廣西—文萊經濟走廊啟動建設10周年。自廣西北部灣國際港務集團參股建設文萊摩拉港以來，該港已成為東盟東部增長區運行效率最高的港口和中國文萊經貿合作的重要橋樑。文萊首相府部長兼財政與經濟主管部長劉光明認為，東博會切實推動了廣西乃至中國與文萊間的合作。他表示，文萊期待與廣西在食品、下游油氣、旅遊、服務業和信息通信技術等領域深化合作，實現互利共贏、共同發展。

    「軟聯通」更具實效

    在東博會的推動下，中國與東盟經貿往來不斷提升，「軟聯通」務實合作取得了豐碩成果。據統計，2023年中國與東盟貿易額達9117億美元；中國與越南、馬來西亞、印度尼西亞、泰國、新加坡等東盟國家雙方貿易規模均突破1千億美元。今年1—7月，中國與東盟雙方貿易額達到5520億美元，同比增長7.7%，佔同期中國外貿進出口總額的15.8%。

    印度尼西亞作為東盟國家中最大經濟體，是「一帶一路」倡議的重要合作夥伴。目前，中國汽車品牌五菱已在印尼實現本地化生產，新能源汽車產業鏈帶動一批上下游企業進入印尼市場，推動當地電動汽車產業快速發展。

    中馬欽州、馬中關丹「兩國雙園」是「一帶一路」務實合作的典範。馬來西亞新亞洲戰略研究中心理事長許慶琦表示，中國堅持高水平對外開放，搭建東博會等經貿平台，推動中國—東盟自貿區、《區域全面經濟夥伴關係協定》（RCEP）等不斷發展，亞太地區特別是東盟直接受惠。

    「民之交」更加親近

    2024年是「中國—東盟人文交流年」。東博會秘書處秘書長韋朝暉表示，東博會既是雙方人文交流的參與者，也是見證者，雙方不斷深入的人文交流成為「連心橋」，助力構建更為緊密的中國—東盟命運共同體。

    據悉，今年以來，中國已同新加坡、泰國簽署互免簽證協定。中泰互免簽證協定生效後，中國遊客訪泰熱度持續攀升，助力泰國旅遊業煥發生機與活力，中國成為泰國最大的外國遊客來源地。同時，文化游、民俗游等新興中國旅遊產品也受到越來越多泰國遊客的青睞。（歐陽萍 陸麗明）