日本製造商承認出軌列車設計有問題

　　【香港商報訊】《朝日新聞》11月1日報道，普悠瑪列車製造商日本車輛製造公司昨日坦承，普悠瑪號列車有設計疏失，導致行控中心沒辦法收到駕駛關閉安全裝置（ATP）的信息。報道指出，普悠瑪號列車的線路連接設計與台鐵的設計圖有所不同。

　　全台普悠瑪都存隱患

　　日本車輛說，出事車輛的駕駛也有用口頭傳達切斷ATP電源，他們認為這並非翻車事故直接原因。同時，台鐵上月23日提出ATP關閉是否會自動通知行控中心的調查要求，上月29日判定，因為設計負責人的疏失，列車並沒有這項功能。

　　報道稱，包括事故車輛在內，賣給台灣的19個編成（每個編成有8節車廂）全都有一樣的問題。

　　這已經是近期內第三次傳出日本廠商售台產品出問題。先前日本避震油壓機械大廠KYB坦承避震、制震裝置數據造假，不合格產品同樣也銷至台灣。