在韓陷困境日企瞄準中國市場

 

　　由於日韓關係的惡化，韓國國內掀起一場抵制日貨的「不買運動」，令日本企業在韓國的經營業績受到很大影響。相關統計顯示，2019年7月至9月間，在韓國銷售額比重較高的日企淨利潤同比減少三成以上，降幅明顯大於其他國家企業。日媒指出，由於日本政府加強半導體材料的對韓出口管制等措施，令兩國關係不斷惡化，日企的韓國業務也隨之陷入了苦戰。為了扭轉頹勢，一些日企開始把目光投向中國市場。

 

　　迪桑特公司社長小關秀一日前表示，「目前尚不清楚抵制（日貨）運動的影響會持續到何時」，他還指出，希望能擺脫對韓國市場的依賴，「加強在中國和日本的業務」。

 

　　國產特斯拉Model3亮相

 

　　11月7日，「中國製造Model3」在特斯拉官方微信公眾號上正式亮相。

 

　　據悉，國產特斯拉Model3與之前的進口版本基本沒有任何區別，僅僅尾部的「特斯拉」3個中文字揭示了其國產身份。根據上海工廠建設進度，國產Model3將於明年一季度大批量交付。

 

　　10月25日，特斯拉公司宣布標配基礎版輔助駕駛功能的Model3標準續航升級版（中國製造）車型正式開放預訂。該車型起售價為人民幣355800元。此次公布售價比此前預售時有所提高，部分消費者表示超出了心理價格。但有業內人士認為，這樣的定價將讓特斯拉在明年新能源車全面取消補貼政策後，在競爭中贏得主動。