近日，澳門自動駕駛巴士測試平台啟動儀式在澳門大學舉行。這標誌?澳門首輛自動駕駛巴士正式啟用。來自安凱客車的無人駕駛巴士在澳門大學進行試運行。
隨着澳門自動駕駛巴士測試平台的啟動，澳門大學將面向師生和公眾開放網上報名，讓澳門市民率先體驗安凱無人駕駛客車。
作為澳門公共交通運輸領域的又一突破性成果，安凱無人駕駛客車的引入將有效助推科研成果轉化，並通過開展大數據與城市交通規劃方面的研究，加快推進澳門智慧城市建設。
測試平台啟動
澳門積極推進自動駕駛技術研發，並引入安凱無人駕駛客車，啟動了自動駕駛巴士測試平台。澳門大學校長宋永華在致辭時表示，澳大的自動駕駛巴士測試平台結合多項技術形成「人、車、路」高效運行的交通體系，並着重攻克「如何將自動駕駛巴士作為大眾運輸應用在澳門複雜擁堵的交通場景」這一難題。
據了解，此次進駐澳門的安凱無人駕駛客車長6.6米，搭載激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、GPS天線等眾多高科技設備，所擁有的人工智能、自動控制、視覺計算等「超能力」，可針對道路情況和突發狀況做出即時反應。
其持續掃描測距達到100米，精度達到2厘米，能夠自動檢測行人、過往車輛等動、靜態障礙物以及斑馬線、交通信號燈等交通標識，從而根據實際情況減速避讓、停車、障礙物繞行。
智聯人車路
不僅如此，安凱無人駕駛客車還具備自主變道、自動停靠站等功能，車速不超過40km/h，其安全及穩定性完全符合公交運行要求。同時，安全管理系統可對車輛信息進行即時監測，人車交互協作駕駛系統，可實現在緊急狀態下控制權的接管。
目前，基於安凱無人駕駛客車，並成功結合人工智能、大數據處理、物聯網、雲計算等多種技術收集道路訊息，已能夠達到讓車輛與環境聯成一體，從而形成「人、車、路」充分結合、高度智能的智慧、高效的交通體系。（程露 柏永）
