港須靈活走位找出路
疫路漫漫挑戰重重
新冠肺炎疫情衝擊香港人「衣、食、住、行」各環節，挑戰前所未有。港府及社會各界如何自強？雖然疫苗研發似乎漸見曙光，但抗疫仍有漫漫長路，香港各界要學懂「靈活走位」之餘，更要重新思考在「後疫症」時代，飲食、航運交通、零售旅遊及樓市等產業的出路，才能東山再起，重拾昔日光輝。
香港商報記者 鄺偉軒
香港人口稠密，要做到連續多天「零確診」頗為艱難，行政會議召集人陳智思接受本報記者訪問時便呼籲，各方要與疫情共同生活：「例如展覽及表現行業，可否採取防控措施保障市民之餘，也可令上述行業復蘇」他認為，政府經歷抗疫數月後，已學懂防疫措施要在「收與放之間掌握平衡」，達到「防疫之餘又可維持經濟」的效果。
陳智思認為，不能因為疫情升溫，而「一刀切」地關閉所有場所，相信港府未來將聚焦在爆發疫情的場所採取防疫措施，關閉爆發疫情的地點；估計在未來一段時間，不同場所需要間歇或會再次關閉。
亦有分析認為，若要能夠挽救香港經濟，除了要恢復香港與各地通關，港府必須付出更大的努力救經濟，像澳門今年賭博收益大跌，澳門政府亦面臨財政緊絀的問題，但澳門特首賀一誠仍堅持明年推行現金分享計劃，派錢給澳門市民共渡時艱，港府亦值得考慮，繼續推出若干「派錢」措施，刺激內部消費，經濟才能在疫情有望完結之際，能夠迅速反彈。綜合數位受訪者意見，香港應從以下數個領域多管齊下救經濟。
放寬限聚令救食肆
新冠肺炎期間，港府實施「限聚令」，又嚴控食肆堂食入座率。在居家工作(WFH)大行其道下，市民留在家中，外賣乘勢而起。但本港食肆元氣大傷，政府必須放寬「限聚令」，食肆才能避過倒閉的厄運。
因應第三波疫情轉趨緩和，港府於9月下旬，放寬食肆及酒吧的防疫規定，目前食肆規定「六人一」，至於酒吧則規定「四人一」，兩者均容許堂食至每天凌晨二時。
疫情之下，堂食食客大幅減少，為吸引食客光臨，不少食肆積極引入新款菜式，冀提升吸引力，開拓新收入來源。但另一方面，為了應付防疫需要，食肆額外另設「執專員」，避免造成交叉感染，無形中增加了食肆不少營業成本。
觀乎政府「保就業」計劃於11月結束後不會再推，不少食肆已部署裁員，裁員幅度介乎10%至50%不等。香港餐飲業協會會長黃家和擔心，近期行業稍為好轉只是「曇花一現」，呼籲飲食業界和市民不要鬆懈，而食肆也必須緊守防疫措施，以免令疫情反彈。
盡快通關拯救運輸業
疫情久久未完，航空及運輸業成為重災區。在全球各國「封關」之下，航空及運輸業幾乎陷於停頓。在航空交通企業陷倒閉邊緣，他們均期望香港與世界各地能夠盡快恢復正常往來；至於對香港整個航運業而言，與「粵港澳大灣區」其他城市作出仔細分工，並且轉移至高端航運中心，才是疫市尋找突破之道。
今年10月，香港航空業旗艦國泰航空(293)宣布大幅裁員逾5000人，並且結束旗下港龍航空業務。至於穿梭港珠澳大橋的金巴，目前日均乘客只有約300人，與疫情爆發前日均逾30000人相比，大幅降至近99%。不過，港府11月宣布推出「回港易」計劃，每日為途經港珠澳大橋入境香港的香港居民，提供最多2000個豁免14天檢疫入境限額，而上述措施將為金巴帶來一線生機。
另外，港府與新加坡建立「旅遊氣泡」的專屬航班，將由國泰航空與新加坡航空瓜分，為國泰航空爭取多一點生意。立法會航運及交通界議員易志明認為，香港至今與內地尚未恢復通關，即使恢復通關後，內地旅客是否仍然願意來港，仍是未知之數，他期望中央可考慮開放內地更多地區的居民赴港的個人遊政策，推動更多內地遊客訪港。
疫情令零售業大洗牌
疫情肆虐下，香港眾多大型零售商紛紛削減分店，但有人辭官歸故里，又有人漏夜趕科場，近期不少新零售商店趁租金回落登場，為暴露在凜冽寒風中的零售業，帶來一絲暖流。而在疫情下網購大旺，香港零售業正面臨新一輪洗牌潮。
去年剛進駐香港的日式連鎖雜貨店驚安之殿堂(DON DON DONKI)，今年逆市開了3家分店，其中在今年10月、在中環開設那家分店，開幕當天更加是萬人空巷。本地華潤集團旗下超市U購Select，今年也大肆擴張，由以往集中在屋苑及二、三線地點，轉攻尖沙咀及中線等核心地段。
疫情令香港零售業處於激變的臨界點。第一太平戴維斯表示，奢侈品牌已經把其重點，轉移至「粵港澳大灣區」及其他內地城市，料香港零售市場將不可避免出現結構性改變。立法會批發及零售界議員邵家輝認為，尖沙咀的名店規模正在縮小，撤離香港也不足為奇。
當下零售業要思考的，除了是「去或留」，或許是今後對「自由行」的依賴程度。回顧2003年「沙士」過後的經濟復蘇，全靠「自由行」帶動，但同時帶來大量社會問題，至今仍未解決。行政會議召集人陳智思承認，當年復蘇模式已經過時，且引發香港社會很大爭議，不應照抄。他認同，日後香港應吸引更多高質素旅客，而非單純以購物為主。
樓市仍堅挺明年見真章
疫情之下，香港住宅樓市非但沒有早年「沙士」般尋底，相反依然保持堅挺，沒有明顯下滑。數據顯示，CCL由1月27日的在170.89起，直到10月25日止報176.84點計香港樓市反而倒升了3.5%，其中在6月份時，曾一度突破了190水平，反映樓市並未受到疫情嚴重打擊。
今年10月下旬，在國泰航空宣布大裁員前後，位於東涌的二手住宅單位，出現不少割價成交，可見若再有大企業啟動裁員，東涌屋苑的情況將可能蔓延全港。
分析認為，疫情肆虐全世界，宏觀經濟基本面不佳，相信疫情對樓市影響，要到明年年初才會開始反映，本港失業率可能大幅飆升，屆時不少業主如果急於套現，一定會大幅減價，而CCL屆時才有可能出現明顯下調趨勢。
另一方面，在企業生意收縮，商舖的「銀主盤」數量正穩步上升。中原(工商舖)商舖部董事黃偉基分析，舖位已處於調整期約一年，市場連番錄得減租個案，個別核心區舖租減幅更見驚人，加上不少大型連鎖品牌陸續宣布離場及退守優質地段，令舖位空置率持續高企，相信需要待一段時間後才會轉好。（系列之五）
距離復蘇還有多遠？3至5年
新冠肺炎病毒嚴重干擾全球經濟活動，究竟香港經濟何時才能見到曙光？綜合社會各界認為，「V型反彈」已無望，即使疫情過去，估計香港經濟亦需要經歷重整期，才可「浴火重生」，要出現持續的經濟復蘇，或要等待3至5年。
「大家期望疫情過後會出現『V型反彈』，奈何『V』反彈的起點未知何時出現！」行政會議召集人陳智思慨嘆，今次危機影響所及，遠比2003年「沙士」及歷次金融危機都要艱難，「以往(的危機)只影響一、兩個行業，但今次是全面性」，即使疫情過去，經濟重整期需時多久，沒人說得準，並非簡單地有了疫苗就可解決。
立法會紡織及製衣界議員鍾國斌看得更悲觀。鍾國斌說：「疫情過後，香港經濟不會如坊間預期般，出現『V型反彈』，原因在於中美角力。」原本有了疫苗，香港經濟可以即時恢復，但在中美角力下，卻難以如願。鍾國斌認為，即使疫情有望在明年第二季完結，但香港經濟只會呈現「U型反彈」，也難以即時『浴火重生』，「(整個經濟)要經歷重整期」。
冠域商業及經濟研究中心主任關焯照認為，即使整個新冠肺炎疫情，有望於明年中至明年底完結，但各國對經濟的信心問題仍未解決，加上中美角力以及各國政府今年因應疫情而大灑金錢後，或會出現債務問題，故即使明年出現數字上的反彈，整體復蘇的力度也不會太大，相信持續的經濟復蘇，有可能要待3至5年後才會出現。
香港各界人士抗疫意見
行政會議召集人
陳智思
大家要與疫情共同生活，政府已學懂防疫在「收與放之間掌握平衡」，達到「防疫之餘又可維持經濟」的效果。
立法會航運及交通界議員易志明
內地旅客是否仍然願意來港仍是未知數，期望中央可考慮開放內地更多地區的居民赴港的個人遊政策，推動更多內地遊客訪港。
香港餐飲業協會會長
黃家和
食肆也必須緊守防疫措施，以免疫情反彈。
冠域商業及經濟研究中心主任
關焯照
即使經濟在「數字上」出現反彈，但持續的經濟復蘇，有可能要待3至5年後才會出現。
