【香港商報訊】記者黃裕勇報道：為實現粵港澳大灣區一小時生活圈，廣東省提出了「軌道上的城市群」定義。如何推動「軌道上的城市群」融合發展，全國政協委員、佳都科技董事長劉偉表示，提升軌道交通智慧化建設運營水平，對激發城市群內生發展動力、建設世界級競爭力城市群具有重要意義。他認為，推動城市群軌道交通智慧化、一體化勢在必行。
本次兩會上，劉偉委員圍繞人工智能、軌道交通等新基建產業發展和創新場景應用提出了6個提案，提案主要包括加速人工智能應用場景落地、規範人臉識別應用、推動「軌道上的城市群」融合發展、優化上市企業再融資政策、推動人工智能與應急管理深度融合、提升智慧醫院運營管理和服務水平等方面的內容。
劉偉委員建議，首先應探索城市群軌道交通融合的體制機制創新，促進城市群交通、產業、城市融合的一體化發展。具體而言，應以供給側改革為契機，破解體制機制阻礙，進一步加大地方政府主導權，激發地方市場活力。同時，以核心城市為主導，探索可操作的城市群軌道交通融合互聯互通管理模式和機制，在跨城市、跨層級軌道交通項目的規劃、立項、投融資、建設、運營等管理機制上積極創新，保障城市群軌道交通融合的落地實施。
此外，應建立政府投入、各類金融機構和社會資本相互支持的多層次、多元化投融資體系，積極採取「BOT+EPC」「BOT+政府補貼」等PPP模式，積極引導開發商、科技公司等社會資本參與「軌道+物業」（TOD）微中心建設，推動城市群軌道交通、產業、城市高度融合一體化發展。
劉偉委員認為，應以城市群軌道交通乘客出行服務為核心，建設城市群一體化綜合交通信息服務系統，實現跨區域、跨部門、多交通方式系統信息的整合與共享，實現出行「一張圖、一張臉」便捷式服務。
