美國參議院一項總值1萬億美元（約7.8萬億港元）的基建方案拉鋸數月，兩黨參議員連日商議後初步達成協議，於當地時間28日晚進行程序性投票表決並獲得通過。
據路透社報道，參議院當日以67票贊成及32票反對的票數通過審議方案，全數48名民主黨人、17名共和黨人及2名無黨派議員均投下贊成票，包括參議院少數黨領袖麥康奈爾。
這項為期8年的方案總成本達1萬億美元，原計劃新增支出達5790億美元（約4.5萬億港元）。但參院決定削減刺激大型私人投資的基礎設施銀行開支，新增支出下調至5500億美元（約4.29萬億港元）。
方案通過撥款1100億美元（約8580億港元）改善公路橋樑；660億美元（約5148億港元）改善客貨運輸鐵路；650億美元（約5070億港元）改善寬頻基建；500億美元（約3900億港元）改善食水；250億美元（約1950億港元）改善機場；750億美元（約5850億港元）改善電動車充電站。
參院最快本周末通過有關法案
有份投贊成票的俄亥俄州共和黨參議員波特曼表示，兩黨已就方案的主要議題取得共識，正準備推進至新一輪討論。
參院將開啟對該法案的辯論和修改過程，雖然參議員可能會反對最終法案版本，但投票通過預示法案通過的機會很大。參議院多數黨領袖舒默對該法案表示樂觀，期望參院能在本周末予以通過。總統拜登發表聲明，形容參院兩黨就基建方案達成協議，是近一個世紀以來對美國基建和競爭力的最重要長期投資。他相信一旦落實方案，將可再次改變美國並推動所有人走向未來。
