3月3日，廣州地鐵18號線時速160公里電客車進行熱滑試驗。
3月3日凌晨，廣州地鐵18號線時速160公里電客車在橫番3號風井至番禺廣場站段進行全線首次熱滑試驗，以對該線地鐵供電、信號、通信、線路、機電等系統設備進行全面檢測。
3月3日，參加熱滑試驗的技術人員進行發車前最後一次設備狀況查驗。
3月3日，參加熱滑試驗的地鐵駕駛員在駕駛室做發車準備。
3月3日，參加熱滑試驗的技術人員在出發前向駕駛員（左一）交代駕駛注意要點。
3月3日，廣州地鐵18號線時速160公里電客車停靠在隴枕停車場，靜待熱滑試驗。
3月2日，技術人員對廣州地鐵18號線時速160公里電客車進行設備檢查。
3月2日，技術人員對廣州地鐵18號線時速160公里電客車進行設備檢查。
3月3日，廣州地鐵18號線時速160公里電客車緩緩駛出停車泊位進行熱滑試驗。
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