有利集團(406)及市建局合作發展的大角咀利.晴灣23昨日進行首輪銷售，共推售117伙，折實最平465.3萬元起，折實平均呎價20513元，適合年輕上車客。市場消息指，項目已售出108伙，佔推售單位92%，單日套現逾7億元。

　有利集團執行董事黃慧敏表示，隨着疫情好轉，她亦看好樓市前景，又指未來會繼續考慮參與市區重建局合作項目或舊樓收購項目。此外，比鄰的市建局旗下橡樹街項目，將於本周四截標，而集團較早前亦有就項目遞交意向，並指會考慮於本周遞交標書。

　中原地產亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑指出，利.晴灣23屬「剛需盤」，因此大部分客人只買1間，集團幾乎99%客源都只買1間。加上利.晴灣23是九龍市區盤，入場費僅400萬左右，而且鄰近港鐵站，客源來自港九新界，分布比例平均，當中年輕上車客佔七至八成。本月已錄得約1440宗成交，相信項目開售後，將破近半年單月新高，至月底新盤料達2500宗。

　美聯住宅部行政總裁布少明表示，該行約80%買家出席，佔80%屬80、90後年輕買家。項目料落成後呎租約55元，回報約3厘，本月一手料達2000宗，二手亦達6000宗。

　晉環三輪銷售553伙

　另外，路勁夥平保及港鐵發展的港島黃竹坑站晉環，上周六(15日)推出160伙進行第三輪銷售，開放式折實最平售958萬元起。即日暫沽出約120伙，佔可供銷售單位約七成半。項目至今三輪共沽出約553伙，成今年成交量最多新盤。

　路勁地產銷售及市場推廣總監封海倫指，項目為港島區30年來首個全新鐵路物業項目，三房及首度以價單形式推出的四房單位均率先沽清。現時項目三房單位接近沽清，只餘下少量特色戶。

　晉環至今新高成交為1A座39樓F室，1218平方呎，四房雙套，造價6600萬元，呎價54187元，成交價及呎價均屬項目新高，亦為港島鐵路上蓋盤呎價紀錄。（記者周健鑫）